振奋!世界首款5倍音速战机在中国首飞成功(3)

      其中的“新型动力系统”、“重心和焦点匹配”、“安全性设计”、 解决了气动布局设计、动力系统综合设计、复杂构型分离等关键词句都与高超音速无人飞行器的特征高度吻合。从报道分析，该项目属于临近空间飞行器，动力系统特殊，采用分离式发射但是自主返航降落。

      同时，该报道的时间点还与2010年4月23日《中国航空报》发表的关于成都飞机设计研究所王纯的报道完全一致。当时的报道也提到了相同的内容。

中央电视台军事节目披露的轰-6携带空天飞行器图像

      报道中还提到了该型项目在“十一五”期间进行了首飞。通过对文章的梳理，该军事观察员对国科环宇表示，“十五”期间，中国完成了高超音速无人飞行器演示样机研制与演示验证飞行；“十一五”期间，该项目获得国家重大项目立项，完成了试验样机的成功首飞。这说明中国在高超音速无人飞行器的研发方面已经走在了世界前列。

美X-51A高超音速无人飞行器CG模型

      临近空间高超音速无人飞行器是大国杀手锏 另有军事观察员对国科环宇表示，临近空间高超音速飞行器是未来高技术武器装备之一,可广泛运用于战场侦察、空中打击等诸多军事行动,被誉为现代战场的“千里眼”和“杀手锏”。目前世界上绝大多数作战飞机和地空导弹都还难以达到临近空间这一高度,在外太空武器还没有进入实战阶段的情况下,临近空间相对处于一种对立的“真空层”状态,从而可以为临近空间飞行器提供一种相对安全的工作环境。