歼20终于不用被卡脖子：涡扇15将上机试验(4)

      而目前中国已经突破了单晶涡轮叶片和整体粉末冶金涡轮盘的技术瓶颈。

      这种新材料将为大功率发动机提供更强的性能，不但耐高温，而且还可以增加发动机推力，大大减轻发动机重量，提升推重比。

太行发动机

      在国产发动机正在日渐成熟的时候，却要对重新对苏35发动机进行仿制，这不是给在帮中国战机加速帮忙，更实在帮倒忙。

      仿制发动机需要的周期虽然比重新研发一款发动机短得多，但是对于目前中国自研发动机的进度来讲，显然要更长。

太行发动机

      雷泽先生告诉记者，按照我国发动机研制规律，涡扇-15发动机如果确实完成了初始飞行前审查合格，那么将在未来6个月内上伊尔-76高空试验台试飞。

      这将是涡扇-15发动机研制历程上的一个重要时刻，装机试飞后需要6年时间完成设计定型，大约到2021年，歼-20战斗机将正式使用国产发动机。