而就在此前,美国媒体曾经刊登过新闻,称歼-31的性价比之低,甚至不如F-16二手翻新货,在全世界战机市场上,白给都没人要!而中航工业官员的此番表态,也给了美方一记响亮的耳光!
歼31和枭龙这两款飞机都是专为外贸开发的战斗机。目前看来,枭龙战机的外销工作是彻底失败的,除了参与研制方巴基斯坦以外外销成绩惨交白卷。近两年来,随着歼31逐渐成为中外各大航展的常客,沈飞向全球推广四代隐形战机的雄心昭然在目。对于枭龙战机,歼31走出国门有着更为显着的优势。

说完枭龙的失败,就要说说鹘鹰未来的外销了。比起自己的前辈,鹘鹰已经有了太多的优势。四代机国际市场,不像三代机时期那样存在白热化的竞争。目前全球只有四款四代隐形战机,F22和歼20早早贴上了非卖品的标签,T50这样的重型四代只能钓到印度这样的凯子,说白了四代机市场就是肥电和鹘鹰的二人转。制空能力明显不足的肥电,在美军体系下可以发挥的淋漓尽致,但是作为中等国家的主力战机却有点力不从心。而鹘鹰战机制空为主、对地为辅的定位,更为符合中小国家的需要。

如果鹘鹰有一款过得去的发动机,哪怕只具备那4个S中的3个,再加上打包出售生产线的促销手段,那么鹘鹰对很多国家都是难以抗拒的诱惑,尤其是和美国心存芥蒂的国家。
再加上鹘鹰2.0那梦幻般的外形,绝对能让以貌取人的政客们大流口水。完全可以说,鹘鹰的横空出世,正是伟大祖国经济发展和科技进步的具体表现,是几代航空人几十年如一日默默奋斗的积累。