要不是中国300多架苏霍伊系列战斗机订单,俄苏霍伊集团也得完蛋!随着俄罗斯经济的好转,军费的增加,核威慑力量的更新建设基本满足要求,常规军事力量建设被普京列为重点。俄罗斯空军的米格-29、苏-27等系列基本都是前苏联时期末期,或者俄罗斯初期生产的,机体老化严重,必须予以更换。苏-35战斗机就是在这个时间段出现了。苏-35对于中国来说是全新的,气动-结构-飞控综合设计理念并不同与苏-27战斗机。

米格-29
苏-35战斗机在飞控系统的改进一个重要成果是取消了机背大型减速板。在去掉了这一功能单一的增添之后,苏-35的减速将靠两片增大面积的方向舵来实现减速。这一点和中国歼-20有共同的地方。苏 -35内油量就达到了11.5吨,比苏-27多了2.1吨,这使得在中国空军歼-20服役之后,苏-35的作战半径仍然是中国战机中最远的。那么什么事中国购买苏-35战机的动力?

苏-27战斗机
笔者最为反感的一种说法就是第五战机遇到困难,才购买苏-35战机。美媒曾断言中国隐形战机的发展似乎遇到一些问题,定型和服役时间难以确定,所以中国购买苏-35。但是随着歼-20隐身战斗机继续是试飞中,量产型目前已经曝光了3架,进度远远超过所有外界猜想的那样。而中国购买-35战斗机完全是为了补充自己的产能,由于沈飞的不够力,导致中国重型战斗机缺失。那么就急需俄罗斯的战机来补充。同时中方话巨资购买苏-35战斗机,也算让普京欠中国一份人情,毕竟是中国第一个购买苏-35战斗机,让俄方赢得宝贵的第一份金。
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