继南北车合并后，又有消息传出中国中铁、中国铁建将合并。对此，昨日中国中铁、中国铁建两公司双双发布澄清公告，对合并一事给予了否认。
据了解，中铁隧道集团副总工程师王梦恕在接受媒体采访时称，中铁和中铁建也应该合并。而针对这一合并计划是否已经开始启动，王梦恕表示，还没有启动。“但是国家层面已经开始研究了。合并不会对百姓造成什么影响，但是对工程有利、对发展有利。合并以后也可以避免腐败，可以靠真正的技术和铁总合理谈判。”在其看来，中铁和中铁建合并的好处是可以防止恶性竞争。另外，南北车合并是好事，符合国际形势，就是要垄断技术、一个拳头出海。现在合并了有利于形成合力和高铁“走出去”战略。
对于上述消息，中国铁建在公告中称，对报道内容非常重视，并对报道事项进行了核查。“经询问公司控股股东中国铁道建筑总公司等有关方面，截至目前，公司控股股东和本公司均未得到来自于任何政府部门有关上述传闻的书面或口头信息，均未向任何部门表示过此类意向，均未与中国中铁及其控股股东就此类问题进行过任何的商谈或意思表示，目前也没有此类意向。公司目前也无任何应披露而未披露的信息。”中国铁建表示。
事实上，有多次合并传闻的南车与北车曾也出面否认，但最终却是将合并坐实。同在昨日，中国南车、中国北车发布公告，就两公司合并相关事宜，中国证监会分别对提交的行政许可申请材料进行了审查，于2015年3月13日及3月17日下发了《中国证监会行政许可申请受理通知书》。根据该等受理通知书，中国证监会依法认为该等申请材料齐全，符合法定形式，决定对该等行政许可申请予以受理。北京商报综合报道
