(汽车频道 刘博)昨天，上海自贸区平行进口汽车交易中心正式试营业，这意味着长期处于灰色地带的汽车平行进口，将在上海自贸区率先正规化。不过，上海自贸区对平行进口车经销商开出了严格的准入条件，因此有观点认为上海自贸区对平行进口车商“门槛过高”。中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受询问车型价格的消费者络绎不绝。
对于上海自贸区平行进口车的准入门槛问题，中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受中新网采访时认为：提高平行进口车准入门槛可以让更有实力的企业来进行平行进口车的销售服务，这些企业诚信度较高，能更好地贯彻汽车三包等相关规定，这样消费者的权益也有保障，减少一些消费纠纷。
对于平行进口车是否对4S店业务造成冲击，罗磊解释，目前看来平行进口车的车型均为小众车型，由于这些车型在4S店的销售份额很小，因此不会造成冲击。罗磊还指出，目前上海自贸区平行进口车处于试验阶段，很多问题还待解决，将来成熟后会将这种模式推向全国。
(中新网 汽车频道)
