本报讯 记者张维 近日，国务院印发《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》(以下简称《规划》)。《规划》指出，要着力降低物流成本。打破条块分割和地区封锁，减少行政干预，清理和废除妨碍全国统一市场和公平竞争的各种规定和做法，切实加大对公路乱收费、乱罚款的清理整顿力度，减少不必要的收费点，全面推进全国主要高速公路不停车收费系统建设。
这对于广大物流企业来说无疑是重大利好。《规划》将加快物流管理体制改革，清理整顿乱收费、乱罚款等各种“雁过拔毛”行为，形成物畅其流、经济便捷的跨区域大通道。
根据《规划》，全国社会物流总额2013年达197.8万亿元、物流业增加值达3.9万亿，分别比2005年增长3.1倍和2.2倍。物流业占服务业增加值的比重达到14.8%。从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人，年均增长6.2%。
《规划》提出，到2020年，物流业增加值年均增长8%左右，物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%左右。第三方物流比重明显提高。物流整体运行效率显著提高。全社会物流总费用与国内生产总值的比率由2013年的18%下降到16%左右，物流业对国民经济的支撑和保障能力进一步增强。
此外，《规划》要求，要完善物流企业和从业人员信用记录，纳入国家统一的信用信息平台。建立跨地区、跨行业的联合惩戒机制，加大对失信行为的惩戒力度。
