自主品牌乘用车连续12个月下降
范文清 北京报道
9月11日，中国汽车工业协会公布了8月份汽车产销数据，自主品牌乘用车市场份额惨遭十二个月连续下降。
根据中汽协数据统计，8月，自主品牌乘用车市场占有率比去年同期下降0.99%，连续12个月下降。其中自主品牌轿车表现好于上月，共销售17.79万辆，环比增长15.1%，同比下降21.09%，占轿车销售总量的19.53%，占有率比上月提升1.51个百分点，比上年同期下降5.55个百分点。
德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售26.52万辆、15.72万辆、14.99万辆、10.64万辆和5.08万辆，分别占轿车销售总量的29.11%、17.25%、16.45%、11.69%和5.57%。与上月相比，法系轿车销量增速较快，其他外国品牌呈小幅增长。
中汽协副秘书长许艳华称，自主品牌轿车下滑的主要影响因素包括，自主品牌与外国品牌有差距、增速放缓和部分大城市限购、外国品牌价格一再下探挤压等。
今年前8月，自主品牌乘用车共销售466.96万辆，同比增长3.05%，占乘用车销售总量的37.48%，占有率比上年同期下降2.78个百分点。与上年同期相比，外国品牌销量继续保持稳定增长，其中法系乘用车增幅显著。
中汽协认为，出现当前这种局面除以上原因外，社会各界和消费者缺乏对自主品牌汽车的了解，缺乏购买和使用自主品牌汽车的氛围也是重要因素。
据介绍，今年8月，我国乘用车共销售146.82万辆，环比增长8.12%，同比增长8.5%，在乘用车细分品种中，与上月相比，四大类品种销量均呈不同程度增长，其中MPV和SUV增速明显。
