除了对拆迁的直接抵触，更多的难题出在拆迁补偿的价格上。如今在一些北京房地产论坛上出现了呼吁东扩区居民低于15万元/平米“绝对不搬”的帖子。
对此，住房和城乡建设部政策研究中心房地产处处长赵路兴告诉《中国经济周刊》：“如何在拆迁中保护物权，找到一个平衡点？协调地方政府与老百姓的利益关系是一个难点。”赵路兴表示：“老百姓所要的拆迁价格，不仅仅是一个房屋的重置价，而要获得补偿款，这远不是按市场评估价决定的。”
“打个比方来说，王府井、东单一带的拆迁补偿在12万元/平米左右，而东城区、西城区没有6万元/平米~8万元/平米的拆迁补偿标准，根本是动不了的。”赵路兴说。
对于拆迁安置问题，朝阳区区长程连元在做客城市服务管理广播中透露，CBD东扩区域建设的拆迁对接安置房已经在筹备中。“在CBD东边的高碑店地区，已经有五千多套安置房在施工了，未来还准备在东部地区再筹划和建设更多的用于CBD对接安置的房源。”就拆迁安置的方式,程连元说,可以选择货币拆迁或实物安置的方式,他个人更提倡大家选择实物安置,因为“北京的房子价值还是非常大的”。
CBD扩张中的公共利益
“我们的CBD建设要紧密结合中国的现实情况。”住房和城乡建设部政策研究中心城乡规划处处长翟宝辉告诉《中国经济周刊》。
翟宝辉向记者举例，关于此次CBD建设中继续加大5A级写字楼的比例，“这一举措是否有必要，是否适合？”他举了自己亲身经历的例子：几年前某部委大楼装修，部机关搬到一栋5A级写字楼，该楼安装当时世界上最先进的智能电梯，根据乘客按钮的先后顺序停靠。
但这“智能化”的结果却是大大降低了运送效率，统计起来，每个人从大厅到自己的办公室需要半小时。究其原因，翟宝辉说：“这样的5A写字楼不适合人口密集、大量进出的中国办公环境。因为那些提着大包小包来送文件审批的人，会不定时地在某一时段大量聚集。”
翟宝辉说：“这就好比我们现在总是一用就要世界上最好的电脑，最高级的汽车，好像这些就是最好的。”其实，“如果倒过来看，总说要建一个世界一流的CBD，我们连一流的城市还没有达到，所以CBD到底要实现怎样的功用还是一个问题。”
毛其智认为：“城市规划原则上是没有自己的专业利益，而全部都是为公共服务的。”对于SOM在北京CBD东扩区规划方案国际征集项目中获奖，毛其智认为很大程度的原因来源于他们参与设计了CBD第一期的项目，评审者希望东扩区域与前期结合。
“但是原有CBD存在的问题并没有得到解决，东扩只是为了盖更多的房子，获得更大的房地产收益。”毛其智说，“此次竞赛是在得到了北京市规划委员会默许的前提下，实际上是朝阳区从行政区划的这个地域经济的角度来谋划的发展过程，对于北京的总体发展会起到什么作用仍然是个问号。还应看到，北京各中心城区之间你追我赶的发展竞赛。各城区的GDP排名，目前的情况是朝阳第一，海淀第二，西城至少也做第三吧。于是这边是CBD东扩，那边（西城区）还要金融街西延。”
“城市规划的发展，不能只看到近期的发展，眼前的利益，清楚认识了城市规划的立场后，再看CBD就不单仅是那几栋房子，而是到底这个决策能否让人们共享社会发展成果，实现北京乃至全国的整体规划。”毛其智说。
2020新CBD白领生活
文/张璐晶
“干杯！敬下个10年的我们。”
2020年6月5日，星期五，夜色阑珊。坐在都市广场66层的空中餐厅，俯瞰流光溢彩的北京，小程和大学时代的同学们一起庆祝他们毕业后第一个10年聚会。
自称是踩着上世纪80年代尾巴出生的小程，如今已是朝阳区财富中心写字楼中某房地产公司的项目总监。10年前，在国内一所知名院校金融专业毕业后，小程前往澳洲进修了项目管理工程硕士。回国后，他先后在几家合资企业做工程咨询工作，按他自己的话来说，他的工作地始终没有跳出北京CBD的“包围圈”。
虽然早就拥有了自己的座驾，小程还是习惯于乘坐公共交通，新CBD地区内多条地铁，快速公交、轨道交通与北京机场及北京南站的连接，为小程的出行节约了不少时间。“10年前CBD的免费商务班车是我上班的首选，现在CBD地面有了有轨电车，电车时刻可以通过手机互联网时时更新，还可以提前预订座位，我每天的上下班时间可以精确到分秒不差。”
“程总果然是环保啊，但我可比你更加‘低碳’。”在一旁的大刘笑言。人高马大的大刘，从大学时代起就被称为寝室里的“计算机巨人”。大学毕业后，他在多家国际知名软件公司任职，现跳槽至万通中心某网络公司，任无线产品研发主管。5年前的一份‘亚健康’体检报告，让人到中年的大刘开始了“骑车上班”的征程。
“我觉得新CBD地区的自行车街，就是为我设计的，是我家健身的‘后花园’。”从针织路往东再往南直通通慧河北路，呈L形格局的自行车街，给和大刘一样缺乏锻炼的“白领”们有了一展拳脚的用武之地。“既节省时间，又省去健身房的开销。为了鼓励大家骑车上下班，我们公司还专门设计了淋浴房，让骑车到公司的同事们可以冲个凉，再神清气爽的投入工作。这在国外已经不是什么新鲜事儿，可对曾经痴迷‘私家车’的国人来说，应该是个进步。”大刘边说边抿了一口手中的红酒。
