随着2014年钟声的敲响越来越近，不知不觉我们又度过了一年，也到了要与2013说再见的时候了，在2013年各位是否买到自己如意的车型呢?如果还处于犹豫以及盼望阶段的您也不要着急，过去的东西就不如让它就此沉寂，向前看才是迈向更高的阶梯。今天为各位总结了一下2014年即将和我们见面的新车，这次我想打乱一下常规的顺序先从SUV (专区)开始，因为之前总结的时候发现2014年SUV这个级别的车型绝对算的上是一场重头戏。
◆全新一代日产奇骏 (详情 图片 报价)
外观方面，前大灯的线条更加运动风格，全新一代奇骏公路操控性的提升没有影响到越野能力，在选配四驱系统后，新一代奇骏的定位更加清晰。
2014年各品牌重点新车
内饰方面，新一代奇骏整体布局继承了日产全新元素，不过日产最擅长的和风温馨设计我们并没有见到，换来的是钢琴烤漆的大量运用。配置方面，新车配备全新的电控四驱系统，这套系统可以在两驱和恒时四驱之间手动或自动切换。
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动力方面，全新一代奇骏将继续沿用现款2.0L及2.5L自然吸气发动机，但2.5L发动机将重新调校，从而获得比现款更优异的燃油经济性。传动方面则采用是CVT无级变速箱，另外新车还将提供四驱版本车型。相关消息我们也将持续关注!
◆改款普拉多 (详情 图片 报价)
新款普拉多的外形比现款车型更加犀利富有侵略性，前进气格栅较老款车型面积更大，前脸设计更大气，同时采用了时下流行的LED光源大灯;尾部的变化则不大，主要是对尾灯的造型和后保险杠进行了调整。。新款普拉多长宽高尺寸为4780mm/1885mm/1890mm，较现款变化不大，轴距则依然保持在2790mm。
内饰方面，新款普拉多中控台按键布局有所调整，方向盘、挡把等处加入了木质装饰，另外该车还采用了全新的集成信息娱乐系统的大尺寸显示屏。
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动力方面，2014款普拉多进口车型预计沿用现款2.7L自然吸气发动机，最大功率120kW、最大扭矩246Nm，与之匹配的是5挡手动或4挡自动变速器;而国产新款普拉多的4.0升V6发动机也将会继续服役，最大功率和扭矩为202kW和381Nm，传动方面，与之匹配的是一台5挡手自一体变速器。
◆雪佛兰Trax
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雪佛兰Trax是与别克昂科拉 (详情 图片 报价)共享平台的姊妹车，长宽分别为4248mm和1776mm，轴距为2555mm。外形设计上，雪佛兰Trax使用了非常饱满的轮拱设计以及家族统一风格的进气格栅，尾部灯组造型则与别克Encore接近，整体造型令其显得极为厚重。
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而国产后的雪佛兰很可能采用昂科拉上的的1.4T发动机，最大功率103kW(140PS)，最大扭矩200Nm，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。另外，新车或将提供四驱版本以供消费者选择。
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如今昂科拉凭借特殊的定位已在国内打下了一定的市场，此时雪佛兰引进Trax无疑是明智之举，两款姊妹车可以形成类似于POLO (详情 图片 报价)和晶锐 (详情 图片 报价)那样的形势，在细分市场中形成高低之势，巧妙的避免自家车型产生竞争。
◆新一代揽胜 (详情 图片 报价)长轴距版
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新一代揽胜长轴距版的轴距将加长约150mm(现款揽胜普通版轴距为：2922mm)。从谍照来看，揽胜长轴距版加长的部分主要集中在B柱和C柱之间，轴距的进一步加长，将会很好地提升后排乘客的乘坐舒适性。
揽胜加长版车身达到了5200mm，轴距相对于老款车型加长了140mm达到了3062mm。第二排乘客的腿部空间得到了大幅增长，另外第二排座椅具备18向电动调节及按摩功能，并且还能够向后调节17度为土豪们提供超豪华的乘坐感受。
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其他方面，路虎为了彰显加长版车型的奢华，将采用最为优质的皮革和材料打造内饰，并且配备电动侧窗帘，全景天窗、10.2英寸的电视屏幕、冰箱以及可调节LED环境灯，另外还将为新车提供两套经过特殊抛光的轮圈，尺寸为21-22英寸。为了更好地在外观方面与普通版作出区分，加长版揽胜在叶子板上加上了“L”型徽章。动力方面，揽胜长轴距版除了将会采用3.0升V6和4.4升V8柴油发动机外，更会搭载5.0升V8机械增压汽油发动机。
