本报记者 高江虹
实习记者 赵玉洁 北京报道
10月16日，宅急送在京宣布，经过与复星集团、招商证券、海通证劵、弘泰资本、子商务和移动互联的发展，O2O模式将逐渐成为大型生产和经销企业的主流模式，宅急送未来发展将以仓配业务为核心，但现在所发展的仓配不是重返2007年前项目物流的老路，而是发展具有快递属性，兼容B2B、B2C、O2O需求的三类物流服务模式。
据陈显宝解释，宅急送整体产品定位将致力于打造订单收集分配系统与仓配一体化和货到支付三位一体产品。
另外，跨境业务和快递业务也是其另外两大发展重心。跨境业务产品方面，宅急送近期打算在低端层面与邮政快递小包形成差异，在高端层面错开四大快递。长远期则充分结合国内仓配一体化战略，重点打造国内国际仓配共同一体化产品。
按照宅急送的境外发展计划，2014年至2015年中网络铺至欧洲、香港、俄罗斯、日本、韩国，2015年下半年铺至北美、台湾，2016年南美、澳洲，2017年东南亚，包括东盟十国，2018年全球其它欠发达国家。所使用的发展方式是类直营模式和第四方整合模式。境外业务铺陈同时，快递网络的建设也同步推进。
五年后上市？
陈东升在当天的战略合作会上一再表示，这是宅急送最后一次机会。
此话不禁令人想起宅急送成立20年来多番改变战略，竟令自己从快递龙头跌至第二梯队末端的尴尬往事。如该公司去年看好电商，提出坚定拥抱电商的战略，但拥抱的结果却令其月亏百万，不得不又退回来。如此战略多变的过往，也让陈东升这个宅急送的实际控制人颇为尴尬，一再重申此次将坚定战略，坚持三五年看成果。
按照宅急送的想法，该公司将开始两个三年计划，从今年开始的第一个三年旨在建立匹配战略定位的组织模式和业务模式，打造匹配业务战略的核心竞争能力，重塑企业品牌形象。而从2017年开始的三年则将成功转型，并于2019年实现上市。
宅急送的新战略和发展预期，在业内人士看来并不乐观。一位不愿具名的物流专家向记者表示，宅急送因为前期的战略多变已经丧失了发展良机，如今的业务模式和快递网络均处下风，正因如此，令复星等投资人迟疑很长时间，长时间观察，迟迟未能下定入股决心。
上述专家认为，宅急送的新战略想做仓配的话，时机太晚，巨头已经跑马抢据山头了，给宅急送的空间很有限，而其如有意想做供应链金融，怡亚通和飞马等公司也早已抢在身前。他认为宅急送的优势还是在于海外业务的布局早于其他快递公司，理应抓住这一点做好文章，并通过国际贸易做好国内公司出海的渠道，据此抢夺与众不同的利润点。
另一位业内人士则认为，市场风传宅急送此次融资仅5亿多元，5亿多占股30%，以此推断，投资人对宅急送的估值不到30亿元，远低于顺丰、四通一达等其他快递公司。对于具体投资额，宅急送及相关投资方均未明确透露。
不过，复星集团董事长郭广昌坚定地表达了自己对宅急送的支持，他指出中国物流行业及整个供应链，都在随着电商的发展发生深刻的变化。一方面淘宝的发展使得“四通一达”崛起，传统企业O2O的转型，也会带来了多元化物流的需求。郭广昌认为，这样大的行业，不可能由一种模式和一家公司所能垄断，必然是多种服务模式来满足不断出现的新的需求。因此他也看好宅急送所切入的市场需求。
