媒体调查显示新能源车车企押注“高端化”

　　来自媒体消息显示，据中国汽车工业协会公布数据，2018年9月全国汽车销量239万辆，同比下降11.6%;乘用车销量206万辆，同比下降12%;1~9月汽车销量同比增长1.5%。多家汽车整车公司披露了前三季度业绩预告显示，净利润大幅下降。

　　与遭遇“寒冬”的传统车市相比，新能源汽车则呈现出产销两旺的火热局面。中国汽车工业协会10月12日发布数据显示，1~9月，我国新能源汽车产销分别完成73.46万辆和72.15万辆，比上年同期分别增长73.05%和81.05%。

　　在传统燃油汽车销量下滑时，新能源汽车在政策和市场的双重驱动下，高歌猛进实现了逆势上升。中信证券在研报中建议，汽车行业的投资逻辑已经从爆款SUV转向爆款新能源，因此具有爆款新能源汽车潜力的企业更值得关注。

　　在新能源汽车发展较快的情况下，国际高端汽车品牌正加快布局。华晨中国(1114.HK)于11日发布公告称，宝马拟计划以290亿元收购华晨宝马25%股权，并追加30亿欧元优化沈阳生产基地，让其在需要时可以100%生产纯电动车型;奔驰投资10亿美元在美国开建电池工厂，奔驰电动车品牌EQ的首款量产豪华SUV车型EQC预计明年初在欧洲投产。

　　随着电动出行的发展与新能源汽车的普及，新能源汽车正迎来“消费升级”时代。汽车分析师颜景辉告诉媒体记者，“新能源汽车作为技术型产业，天生具有‘高端化’发展的基因，目前市场上的豪华新能源汽车产品比较少，市场的需求还有待被满足，从造型设计、续航里程以及操控性上，新能源车还有很大的提升空间，未来高端化发展将是趋势。”

　　游侠汽车董事长卫俊表示：“5万~25万元价格的电动车几乎要全挂。”据透露，游侠将推一款价格超过30万元的高端纯电动轿车，对标特斯拉Model S。此外造车新势力中已有多辆高端车型售卖，前途汽车首款量产车K50，补贴后产品售价为68.68万元;蔚来汽车ES8补贴后产品价格为44.8万元。