“在和平年代当兵，一般就是两三年，但战士不能只盯着这几年的事情。军队是要打仗的，现在的战士就要考虑将来的战争。”15年来，朱桂全的大脑就像一台时刻在旋转搜索的雷达，始终关注燃气轮机领域的最新技术发展。每当外军舰艇来访，他就利用参观的机会，下到外军军舰机舱，跟外军同行交流探讨。

2004年9月，一艘外军军舰来访。朱桂全突然问这艘舰是否有“CDP软管备件”。外军机电长问：“什么型号？”朱桂全马上流利地报出：“L22P161”。外军机电长的眼里透出惊讶，随即从备品备件电脑数据库查询。

“ONLY ONE！(仅一根)”尽管只有一根了，外军机电长还是钦佩地把软管送给朱桂全，算作纪念。

一名士兵的肩膀能有多硬

朱桂全说：在未来信息化战场上，一个战士就是一个信息子系统的主人，一名战士的作为往往会影响到作战的全局。从现在开始，就要勇挑重担

舰长李玉杰对朱桂全印象深刻。每当执行重大任务前，舰长逐个战位检查装备情况时，朱桂全总是说：“有我在，请放心！”

“我的战位无差错，我的工作请放心！”是这支驱逐舰部队叫得十分响亮的口号，朱桂全的战位就是标杆。执掌着价值上亿元的昂贵设备，担负着战舰的动力保障，朱桂全丝毫不敢马虎懈怠，他说：“在未来信息化战场上，一个战士就是一个信息子系统的主人，一名战士的作为往往会影响到作战的全局。从现在开始，就要勇挑重担，对装备安全承担起全部责任。”

“哈尔滨”舰修船期间，工人在对高压空气定压阀进行压力调试时，只想做最低和最高压力试验。朱桂全坚持按照规程调试，试验一个步骤也不能少。

工人不听他的，朱桂全火了：“试验不认真，装备出问题机器报废了怎么办？你们不做，我绝对不会在工程验收单上签字！”

结果，工人只好按照规程做了试验。从此，工人们对朱桂全敬畏三分，敬的是他经常帮助他们解决技术问题，畏的是他对工程质量要求严格，眼里不揉沙子。

燃气轮机动力系统具有故障自检功能，机舱和重要部位实现自动监控和报警，但是智能化和自动化丝毫未能减弱朱桂全的责任心。

“哈尔滨”舰在海上进行燃气轮机全速航行试验，朱桂全值更巡视时，透过右燃气轮机箱装体观察窗口，发现排气涡壳处底部有小片油渍。“怎么回事？”他和战友一起拉开箱装体的左侧门，此时看见燃气轮机后部已蹿起火苗！

“起火了，快灭火！”朱桂全一边大喊，一边抓起电话向驾驶室报告，并迅速按下紧急停机按钮。接着，他操起一个灭火器，冲进高温灼人的箱装体。爬到空间狭小的涡壳前，头伸不进去，他只能伸长胳臂使劲把灭火器靠近火源，“哧哧……”一连用了12个灭火器，他和闻讯赶来的战友一起，不到3分钟就把火魔降伏了。

这时，他才感觉胳膊钻心地疼，脸也火辣辣的。原来，他的手臂贴到滚烫的涡壳上，脸也被灼伤。外籍专家说：“幸亏发现及时，否则动力涡轮输出轴将被拧断，军舰建造周期将被无限期延迟。”

然而，在火灾事故原因分析会上，外籍专家却想推卸设备设计制造有缺陷的责任。朱桂全伸出满是燎泡的胳膊，当场拆开设备。真相大白，外籍专家对舰长说：“你们有这样的士兵，真是了不起！”

为此，舰党委宣布为朱桂全记三等功一次。他成为“哈尔滨”舰第一名光荣立功的舰员。本报记者司彦文徐双喜本报通讯员李德(C001)