本报特约军事观察员施为潘杰

俄空军总司令突然放风，暗示美国“猛禽”独霸天空的局面将改变

俄罗斯最近突然将第五代战机的研制进程“提速”，表明俄已经基本掌握了美军最先进战机“猛禽”的真实技术细节，并且找到了应对之策。

俄罗斯空军总司令B·米哈伊洛夫近日在视察位于莫斯科附近的“土星”航空发动机联合体时宣称，俄空军第五代战机(按西方标准为第四代)的试验样机，有望明年升空进行首次飞行试验。

不知是否是巧合，米哈伊洛夫的这番言论，正值美空军宣布其第四代战机F-22A“猛禽”的部署工作进展顺利之时，他的话不由引发了人们的联想。

携带武器藏在机身内

根据推测，俄第五代战机的体积介于米格-29和苏-27之间。新机将具备类似美国“猛禽”的“4S性能”，即超机动性能、超视距空战、隐形性能、超音速巡航等特点。首先，俄第五代机具有长时间超音速巡航能力。由于装备了全新的大推力航空发动机，可以让该机以1200公里/小时的超音速巡航速度飞行，这是俄现役战机根本无法做到的。

其次，该机机动性能极佳。新型战机采用了经过特别优化的外形设计，在进行超音速飞行时，还可以利用发动机喷口的快速转向能力，轻松完成空中复杂作战机动任务。第三，新机采用“智能化”座舱和先进的机载武器。新型战机将采用大屏幕的液晶显示器。另外，全部机载武器都装在机身内部弹舱，以提高战机的隐形能力。

如果细论起来，在未来战机的“4S”标准中，机动性一直是俄罗斯的强项。在前三代战机的对抗中，俄制战机的机动性能相比同代美军战机，始终占有明显优势。就这一点来说，未来的俄第五代战机在机动性上很可能也将大大超过“猛禽”。

俄五代机将后来居上

第五代战机的研制计划，最早可以追溯到1981年。在那时，连苏-27、米格-29等俄军现役的第四代战机才刚刚问世。苏联当时就提出了第五代机的设计概念。上世纪90年代苏联解体，苏联第五代战机研制进程受到严重冲击。近年来俄罗斯军力逐步恢复，有关第五代战机研制的传闻又开始多了起来。

可以说，在外国军事观察家看来，俄罗斯第五代战机研制计划一直是一团迷雾。关于这种飞机的外形众说纷纭，而该机的研制时间表也始终没有一个定论，一直处于变动之中。关于俄第五代战机，只有一点是确凿无疑的。那就是，俄罗斯的新战机必然以美国“猛禽”为背景，研制它的目的就是要挑战美国借“猛禽”形成的“空中霸权”。

2002年4月，俄罗斯苏霍伊航空控股公司在招标中胜出，该公司获准主持研究第五代战机项目。在其有关设计思想的阐述报告中，“猛禽”赫然被明确列为了假想目标。

其实，从西方标准的第二代战机开始，俄罗斯(苏联)的新型战机的研究工作就始终比美国落后数年。这一方面有技术水平相对不足的因素，另一方面也是因为俄罗斯(苏联)的战机设计者们想要把握战机研发中的“后发优势”。

从技术层面上看，后研发的战机无疑可以应用更加成熟的设计思想和技术手段，在研究中少走弯路。还可以以先期出现的对方战机为蓝本，一方面吸取其经验教训，另一方面可以针对其弱点和缺陷，有目的地进行设计。

就目前俄第五代战机与“猛禽”的对比来看，这其中固然有技术、资金等因素，但等待以美国新型战机作为“背景机”的意图也很明显。而俄罗斯最近突然发力，将第五代机的研制进程“提速”，表明俄已经基本全面掌握了“猛禽”的真实技术细节，对其总体性能已经心中有数，并且找到了应对之策。可以预见，俄第五代战机相比于美国“猛禽”，将形成类似今天苏-27对于F-15的态势，依然是后来者居上。

“猛禽”单价高达近2亿美元

但是，近一、二年来，俄美空中力量间存在了多年的平衡状态，已经“失衡”。与俄罗斯的裹足不前不同，在1991年海湾战争之后的十余年间，美国无论是在研制新型航空武器方面，还是在空中作战理论方面，都取得了令人瞩目的飞跃。2005年12月，在美国空军的武器库中，一种全新的战斗机——F-22A“猛禽”，出现了。

“猛禽”是目前为止世界上唯一被公认的第四代(按俄罗斯的分代方法为第五代)战机。“猛禽”的服役标志着世界从此真正进入了“隐形空军”时代，空中战争的形态也可能因“猛禽”的出现发生巨变。在全球各大媒体上，有关“猛禽”种种十分夸张和离奇的传说层出不穷，这种单价高达近2亿美元的战机几乎已经成为了一部会飞的“神话故事集”。