天下暴雨，出租车司机为了安全把车停靠路边，有些急着赶事的乘客却不理解了。于是，一场暴雨惹来的纠纷摆在了杭州运管96520投诉中心人员面前，一乘客投诉该出租车司机停车是“拒载”，而这个乘客却坐在车内。这样的“拒载”投诉，在出租车行业可谓闻所未闻。

的哥躲雨避险遭乘客投诉

昨天下午的暴雨中，杭城有将近一半出租车临时停靠路边，不敢冒险行驶。

但是，有些急着赶事的乘客不理解了。当时，市运管96520投诉中心接到一乘客手机投诉，说他坐在一辆靠边的出租车上，他让司机继续开车，可司机不肯开车，偏要等雨小些再走，这是拒载。

确实，暴雨中，这辆出租车停靠路边打着右跳灯，车内计价器因为“等待”也在“跳”，车上乘客因此开始肉痛起来。车子大概停了10分钟不到，计价器就跳了两元。

不过，司机认为这是紧急避险的需要，也是为了行车和乘客的安全。最后，经运管工作人员调解，司机作了让步，表示不收乘客在等候时间里发生的费用，这才化解了这场“前所未有”的纠纷。

“太危险了！”浙A·T21**的陈师傅抱怨：“望着满大街急着想打车的乘客，我们却不敢贸然接生意，因为风雨太大了，雨刮器打到最大还是没办法看清前方路况。”无奈的陈师傅当时就把车停靠在路边，等雨小了再做生意。

记者从交通GPS定位电脑上显示的车辆轨迹看到，当时暴雨期间，在大街上跑生意的出租车司机将近一半把车停到了路边。

运管人员说可适当减免候车费

因天气原因造成的候车费用纠纷，以前虽然没有发生过，但它反映出一个新问题，在这种情况下，候车到底该不该收取候车费用？相关部门也没有统一说法。

出租车行业监督员王先生表示，遇到这种突发大暴雨，出租车司机为了安全考虑停车是应该的。运管工作人员认为，在灾害天气开车确实有危险的情况下，司机临时停车乘客要多体谅，不要因此责怪司机。

至于车费，乘客在车内等候多时已经心里有些不舒服，再收乘客等候时间里的钱也有点不妥。此时司机要多与乘客协商，可适当减免候车费。

编辑感言

广大读者朋友，大家不妨来议一议这个问题，到底该不该收“等待费”。

其实，出租车里的“等待费”每天在发生。诸如，乘车途中恰遇行车高峰时间，车辆密集路段，交通事故等道路突发事件发生……这些时候被堵，乘客急，不但计价器在跳，还耽误时间；司机也急，一处处堵起来，一天能做几脚生意啊？

至于暴风雨等灾难性天气，临时停车避险是第一位的。但这也与上述“等待”一样，也在发生费用。收之有理，减免也可以。这就容易引发司乘矛盾，恰恰这个矛盾目前尚未有规范办法可解决。所以，有求于市民和出租车司机以及相关部门出谋划策，高招解难题。(C001)