研究人员通过对客机破坏性降落试验发现机舱乘客(假人)采用防冲击姿势可降低迫降构成的影响,但如果没系安全带可能无法幸存,该试验中78%的乘客都能在破坏性降落试验中生还,但头等舱的乘客由于前段机舱断裂而全部死亡。在试验中,客机在位于地面的航空专家控制下撞击地面坠毁,研究人员试图重建空难时客机上所发生的情景。

波音727客机在地面控制人员操纵下接近坠毁,图中可见头等舱机身处断裂
研究人员通过对客机破坏性降落试验发现机舱乘客(假人)采用防冲击姿势可降低迫降构成的影响,但如果没系安全带可能无法幸存,该试验中78%的乘客都能在破坏性降落试验中生还,但头等舱的乘客由于前段机舱断裂而全部死亡。在试验中,客机在位于地面的航空专家控制下撞击地面坠毁,研究人员试图重建空难时客机上所发生的情景。

波音727客机在地面控制人员操纵下接近坠毁,图中可见头等舱机身处断裂
| 关于我们 | 保护隐私权 | 网站声明 | 投稿办法 | 广告服务 | 联系我们 | 网站导航 | 友情链接 | 不良信息举报:yunying#cnwnews.com(将#换成@即可) |
| Copyright © 2004-2013 Cnwnews.com. All Rights Reserved 中网资讯中心 版权所有 |
![]() |
| 京ICP备05004402号-1 |