
扎卡尼诺从小就非常喜爱铁路模型,为了建造这个世界最大的铁路模型,他“几乎每天工作18到19个小时,每周七天,全年无休”。扎卡尼诺说模型中的很多景观都来源于全球各地有代表性的风景和建筑,譬如瑞士村庄和大都市等。其中一部分景观展示了美国铁路的发展史。模型完工后,慕名而来的游客越来越多,很多人将这一惊人作品称为一大“世界奇观”,扎卡尼诺将这座超级铁路模型命名为“诺斯兰兹”(Northlandz)。

扎卡尼诺从小就非常喜爱铁路模型,为了建造这个世界最大的铁路模型,他“几乎每天工作18到19个小时,每周七天,全年无休”。扎卡尼诺说模型中的很多景观都来源于全球各地有代表性的风景和建筑,譬如瑞士村庄和大都市等。其中一部分景观展示了美国铁路的发展史。模型完工后,慕名而来的游客越来越多,很多人将这一惊人作品称为一大“世界奇观”,扎卡尼诺将这座超级铁路模型命名为“诺斯兰兹”(Northlandz)。
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