3月12日12点52分，网友“男儿膝下有黄金”在红网论坛发帖，质疑救护车私人承包，说短短3公里要价1000元，茶陵县人民医院120这样不应该。而且价格没谈拢，导致病人被延迟送到医院，最后咽了气。对此，当事医院回应称，收1000元不对，但对方动手打了司机也是不对的。记者查询湖南省有关规定，每出一趟急救车，在3公里以内出车费为10元，超过3公里后，每超1公里加收2元。(3月13日《潇湘晨报》)
百姓在身患重大病症需要紧急赶往医院时，往往会选择拔打急救电话“120”，这样一来，不仅有专业救援人员来进行及时的陪护，同时，由于救护车均设有特殊的标志，从而可以在通行过程中享受更多的“特权”，能够更大程度地争取救援时机。但是，仅仅3公里的路程，救护车的要价却高达1000元，如此“天价”收费，显然是在借机敛财。而近年来，救护车如此高价收费的问题并不鲜见，在其背后，赤裸裸地暴露出管理体系的不作为乃至乱作为。
这些年来，随着经济社会的持续健康发展，我们欣慰地看到，各级政府实施了诸多利民惠民工程，旨在让百姓更好地享受科学发展成果。而且，随着各项有效政策的实施，百姓看病贵、看病难的问题，也正在逐步得到有效的缓解。而为了更好地为百姓的生命安全“保驾护航”，在这样的情况下，各级地方政府以及相关部门理应把救护车列为一项至关重要的民生工程，甚至说，应将其列为一项社会公益工程，所以费用应当由财政来进行“埋单”。
但从现实的情况来看，当下关于救护车的管理工作，似乎还处于监管“真空”地带。这其中，不仅地方政府未能引起高度重视，而且，一些医疗机构也把救护车作为牟取黑色利益的“敛财工具”，将其高价对外承包，一旦承包出去之后，便对具体的服务与管理工作不闻不问，在这样的情况下，不法商家在利欲熏心的驱使之下，难免干出3公里收费1000元的勾当。无论如何，面对救护车天价收费的问题，不仅当地有关方面应当查找自身问题，同时，也为各地做好救护车服务工作敲了警钟!(星辰在线网友 陈国琴)本文仅代表作者个人观点
