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本报记者田语壮报道 昨天上午，笋岗路上数百人或围在人行道栅栏边，或远远等在车里，目睹了一辆公交大巴被大火吞噬、腾起百余米烟柱的惊心动魄的场面。幸运的是，尽管火势迅猛，车厢内几乎每一片内饰都化为灰烬，由于发现及时、处置得当，车内乘员及司机、售票员均在火势蔓延前离开车体，全部安全无恙。
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现场：浓黑烟柱高达百米
“一辆大巴停在路上冒起了浓烟！”昨天上午9时20分前后，一位热心读者向本报报料，称在笋岗路帝豪酒店附近一辆320路公交大巴发生意外，车上乘客和司乘人员都已安全转移到地面，无人员伤亡；火势还在不断加剧。不久，另一报料人证实了此事，并称车内已出现明火。
失火车辆停靠在笋岗路东行方向路面公交专用车道上、宝安南路口的西南侧，车头刚好对着人行横道旁的停止线。由于现场气味呛人，除扑救火灾人员，附近安全岛和斑马线上已无行人通过。该事故车辆为一辆浅绿色公交大巴，车牌号为“粤Ｂ·Ｃ4108”，属西湖客运公司的320路车队。
由于火势蔓延很快，到9时40分，大火已将车内“填”得满满的。经不住烈焰的炙烤，车辆四周的玻璃绝大多数爆裂粉碎，火舌从每个黑洞般的窗户里窜了出来，向上舔舐着车身。不久，车顶也燃起大火，火苗高达两米多高。大火腾起的烟柱如同一团乱麻朝上滚动，到达百米高空仍没有散去。
消防官兵到场后，立即从不同角度用高压水柱对车内外明火进行压制，顿时，水蒸气夹杂着浓烟从车内涌出，一部分继续向上飘散，一部分沿着车体向下滚动，将整个车“罩”了起来。经过10余分钟的努力，车内明火已被基本控制；但由于车内结构复杂，为防止死灰复燃，消防官兵继续对车辆淋水降温。直至10时15分前后，大火才算彻底扑灭。这时的大巴车，外表从腰线往上已经被烧成框架，只剩下最后一排的一个小窗户还保存着完整的玻璃。而车内，已经成为一堆碳化了的、难以分辨的碎片。
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讲述：20余乘客有序离车
据从该车下来的乘客讲，在汽车燃烧起来前，他们就都离开了车体，没有一人因这起大火遭遇不幸。该乘客回忆，当他们乘坐的320路大巴在帝豪酒店经停、重新启动后，从车头部就传来电线塑料皮烧焦的味道。由于成都刚刚发生公交火灾事件，大家都很敏感，所以乘客立即向司机反映此事。几乎同时，司机也注意到这个反常现象，马上将车停靠到路口安全岛旁，开门放乘客下车，并和乘务员一起拿起灭火器自救。
据该车辆的谢姓售票员介绍，该车是从南山开往东湖公园方向的，行驶了大半路程并未出现异常情况。如乘客所述，到了帝豪酒店车站后，浓烟从仪表盘下冒了出来。当时车上有20多名乘客。为防止乘客有恙，司机立即找地方停车，并组织乘客有序离开车辆。乘客下车后，两人立即拿出车上备用的3支灭火器对窜出来的火头进行喷射，但火势越来越猛，根本无法控制。见同行遇到麻烦，路过的其他大巴司机也都远远停下车，拿出自己车上的灭火器过来帮忙。10余支灭火器用完，但火势依然猛烈，他们只好眼睁睁看着火势蔓延。由于车内燃烧的速度惊人，等消防人员到场时，车内已经是一片火海。最终，惟一保住的也就是位于车尾的发动机。
“比起来，我们真是很幸运的了！”有乘客感慨，由于先有成都公交车失火的恶性事件，现在大家乘车的警惕性都很高，公交系统5天前又组织了专门应对此类事件的演练，车内一有异样，无论是司乘人员还是乘客，都能迅速作出正确反应，使这场意外没有出现任何人员伤亡。该车的主管上级单位有关人士称，这辆事故车是辆新车，目前有关部门正在进一步调查该车自燃的原因。
