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【本报讯】(记者 李 博)昨天上午，深圳市西部公共汽车有限公司的一辆320路空调大巴行驶到罗湖区笋岗路与宝安路路口时自燃烧毁，所幸司机和售票员及时发现火情，打开前后车门，司乘一共20多人全部平安逃生。司乘人员都承认烟火最早是从驾驶员位置的左下方车底冒上来的，但具体起火原因仍在调查之中。
据目击者刘先生介绍，昨天上午9时15分左右，当时他驾车和这辆车牌号为粤ＢＣ4107的320路大巴一起在笋岗路上等红灯，突然看到这辆公交大巴的车厢在往外冒烟，乘客和司机先后都从车上跑下来，紧接着司机和乘务员拿着灭火器到车头部位置灭火，可是火势却越烧越大，很快整个车厢都被大火吞没，浓烟有几十米高。大巴周围的汽车纷纷逃避，三四十米远的地方都感到热浪袭人，围观者的衣服上落了很多带油污的烟渍，整个路段交通一时堵塞。
10时50分，记者接到报料赶到现场时，大火已经被彻底扑灭，但公交车的车厢内部已全部烧毁，车窗玻璃也没有完整的，都已烧成碎粒。但令人惊讶的是公交车车身的外部油漆、油箱、轮胎和后部的发动机基本完好，尤其是公交车的发动机一点没有烟火的痕迹。
据一位自称是公交车售票员的青年女士向现场采访的记者说，事发前汽车刚刚在笋岗公交站落过客，因此车厢内只剩下二十多名乘客。她发现烟首先是从司机驾驶位置的左下方车底下冒上来的，当时公交车正好走到笋岗路上的宝安路红灯路口，“司机立即停车，打开了前后车门，乘客在不到一分钟的时间内全部下车。没有人受伤，汽车玻璃也是大火烧毁的，不是乘客砸烂的，没人从窗户逃生。”
据这位售票员介绍，司机和她下车后立即拿着灭火器喷冒烟的位置，但火势却越烧越大，车上共有9个灭火器都喷光了，路边也有其他司机拿灭火器来帮忙灭火，但还是没有用，很快火势失控了。突然有人喊：“快躲开吧，油箱会爆炸的！”这时大家才迅速躲避到一边。接到路人的报警后，消防车很快赶了过来，两辆消防车只用十几分钟就把火扑灭了，但大巴车也基本烧毁了。万幸的是，整个过程没有人员伤亡。
据了解，被烧毁的320路公交大巴，是一辆投入使用不久的金龙牌空调全封闭大巴，燃料为汽油。事故现场吸引了上百人围观，人们很自然地把这起事故与不久前的成都公交大巴火灾联系起来，议论纷纷。
约11时，事故现场处理完毕，事故大巴被拖车拖走，笋岗路的交通又恢复了正常，但起火的具体原因，相关部门还要进一步调查。
（报料人杨先生、杨先生、刘先生各领报料奖100元）
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西部公汽公司
全面排查隐患
【又讯】（记者 李 博 通讯员 廖维静）昨天下午17时，深圳市西部公共汽车股份有限公司对外发布新闻通报，称320线路公交大巴发生自燃事故后的当天下午，宝安区交通局的领导和西部公汽公司的负责人就在320线路总站召开了紧急安全生产工作会议，目前已对所有与发生自燃事故车辆同品牌的公交大巴进行安全隐患排查。
据介绍，昨天上午在笋岗路宝安北路口发生自燃事故的金龙大巴于2008年12月11日上牌，12月28日正式投入营运，现仍处于厂家保修期内，该型号车辆同一批购进共40辆。该车辆自投入营运后，分别于今年1月29日、3月29日、5月31日进行过三次二保，自5月1日至今被抽检12次，并严格执行“三检”和“周检”。驾驶该车辆的司机于1999年加入公交行业，资格证、驾驶证等相关证件齐全，自今年1月1日至今，没有发生过违章行为和事故。
对于事故原因，西部公汽公司初步判断为由于仪表盘及相关线路所使用主材的质量问题引发，由于国家相关技术部门对于上述材料没有具体的标准，因此，引起事故的真实原因，仍需进一步调查核实。
