一是政府官员的失职渎职问题。对这座全长2750米，宽16米，高8米的高架桥实施爆破，株洲官员们肯定经过了精心的研究、认真的组织，做了大量的前期准备工作，以确保工程万无一失。但有目击者称，5月15日第一次试爆后，高架桥部分桥墩、桥体出现了裂缝。此外，该高架桥所有的桥墩都钻了爆破孔，两面至少各有8个大孔，稍有点安全常识的人都知道，这已经是一座危桥。官员们至少应该对此采取安全措施，或者限行，或者彻底封锁。然而在17日的再预爆时，桥下居然还在通行车辆。就这样，9死16伤，惨剧终于在官员们麻木不仁的安全意识中发生了。这是严重的失职渎职，这是对人民群众的犯罪，血的事实，血的教训，我们该用什么来告祭逝去的无辜生命和安慰伤心欲绝的死者的亲属呢？！
二是株洲高架桥桥身的建筑质量问题。据报道，5月17日对高架桥再次实施预爆时，由于冲击力过大，导致圈定范围外桥体垮塌，造成悲剧。笔者认为，株洲市政府对这项爆破工作应该是高度重视的，爆破方案肯定经过高级工程师认真设计、层层科学论证，领导们级级研究、审批，千锤百炼，深思熟虑制定出来的，按照这个方案操作，应该是“万无一失，皆大欢喜”的，但这座桥居然突然塌掉了，结果出乎所有人意料，令人百思而不得其解。唯一的原因就是爆破方案对桥的建筑质量过于自信，过于高估，没有料到湖南省第一座高架公路桥也有质量问题，也是“豆腐渣”工程，根本经不起高强度的预爆破。笔者设想，假若株洲城区发生高强度的地震，首当其冲的可能就是这座花资巨大，贪官们中饱私囊的“钢筋水泥”建筑物了。不知张春贤书记说的彻查是否包括对高架桥质量的“彻查”？
三是株洲高架桥的拆建问题。株洲红旗路高架桥是一座年轻的桥，曾经是湖南第一座贯穿城市中心的大型高架桥。该桥建成后，带动了当地经济发展，拉动了区域经济，并以其巍峨的雄姿和巨大的车流量，成为中部工业重镇株洲的城市标志之一。它建造于1995年，“享年”不过15岁，这样一座正值“壮年”的桥，株洲市政府为何要强行拆除，株洲市人大政协领导审批时是否充分征询过民意，是否又是一件“拍脑壳”决策工程。如此耗资巨大、还能安全运转若干年，给人民群众生活带来很大便利的公共建筑说拆就拆，这样做浪费了多大的人力财力物力呀！官员们，你们就不心痛？还是已经司空见惯？因为现在领导要弄钱，必须要大搞建筑，拆了建，建了拆，贪官们才能从中收受贿赂，大发横财。如此官场“耍钱术”，连幼儿园的小朋友都懂。那么株洲高架桥的拆除中是否隐藏着一只“巨贪”呢？
以上种种思考，有的是事实，有的是猜想，假若都不幸言中，株洲恐怕会像彬洲那样发生一场级别较大的“官场地震”了。血案已经发生，责任人难逃其咎，但处理人不是目的，安全和谐才是根本。但愿大家都提高安全意识，死人悲剧再也不要发生！
