这年冬，隧洞掘进240余米后，工程因资金困难又被迫停工了。
翁昌发并不死心，在停工的一年多时间里，他几乎每月骑自行车往县里跑一二趟筹钱，并发动所有村干部自筹资金。
2004年3月，村干部经过一年多的努力，自筹资金7万余元，工程才得以重新开工。此后，工程一直是半停半掘，因工钱无法及时结算，施工人员换了一拨又一拨。
直至2006年底，400多米的隧道才全线贯通。隧洞贯通那天，村民们自发在施工现场放起了鞭炮，十堰市副市长王华滔到现场庆贺。翁昌发当着全村人的面，再一次流下了眼泪，他说：“我没有辜负大家的期望，终于打通了隧洞。”“当时的心情说不清，这条隧洞是我哭通的。”翁昌发说。
隧洞贯通 村民生活改变了模样
隧洞的贯通，使马蹄沟村与十堰市城区的路程由原来的3个多小时缩短为半小时，也给马蹄沟村民带来了前所未有的发展激情。村民们将原来荒废的5000多亩山地重新耕种起来，在十堰市城区做工的村民也不用在城区租房了。村民的年均收入增加了近千元。
今年4月，马蹄沟村迎来了隧洞贯通后的首个樱桃草莓节，许多城市居民涌入马蹄沟村，尽情品尝新鲜的樱桃草莓，大家对这条手工开凿的隧洞无不啧啧称奇。
翁昌发说，隧道虽然贯通了，但交通运输瓶颈问题尚未得到根本性解决。由于资金问题，隧洞只开凿成2米宽2米高，仅能走摩托车和小汽车，货车无法通行。
前不久，记者来到马蹄沟村看到，村里的田间地头，种着各种蔬菜、水果，长势喜人。翁昌发一家仍住在山脚下父亲遗留的土坯房里，家里没有一件像样的家具和电器。翁昌发告诉记者，他至今还欠着3万元的债。
隧道里，村民们用摩托车正将一筐筐橘子、板栗运往十堰市城区售卖，他们的脸上洋溢着笑容。(记者张泉)
