东航江苏公司10机长集体辞职
事件回放：
·2005年10月23日，江苏公司18位一线机长联名给公司领导写信，要求公司给予解决影响飞行员安心飞行的各种问题。
·11月15日，7位少壮派机长提出暂停执行航班生产的要求。
·11月16日又有3名少壮派机长提出拒绝执行航班生产任务。
·11月17日，这10名机长正式提交了辞职信。
查看精彩专题：东航飞行员罢飞 别拿乘客的生命开玩笑！
2006年6月份，东方航空公司的7名飞行员在东方航空公司总部门口静坐绝食的照片，他们这么做是为了和东航解除合同。加大飞行员培养力度，从根本上解决我国飞行员短缺的问题。其中2名欲与华中及中南地区第一家民营航空公司东星航空签约，航空公司向机长索赔600万。
查看精彩专题：东航飞行员罢飞 别拿乘客的生命开玩笑！
2007年5月17日，郑志宏向东航云南分公司提交《辞职报告》。由于飞行员和中国东方航空股份有限公司云南分公司均不服裁决，双双向官渡区法院提起诉讼，航空公司的索赔从最初的1257万元缩水为661.9余万，减少了近600万元。
查看精彩专题：东航飞行员罢飞 别拿乘客的生命开玩笑！
2008年3月31日，东方航空公司云南分公司执飞云南省内州市的18个航班集体返航。随后，东航云南分公司做出了“天气原因”的解释。而有飞行员私下透露，返航是为了向公司争取待遇。
