反思
“安全部件”的观念要更新
对此事件,杨芸辉也感觉意外,称一般情况下,这种故障是很少出现的。但是此事的出现与车辆维护检查肯定有关系,也与车龄有关。
他说,其实在汽车维护中,有安全部件的概念,但是通常的安全部件,指的是前后桥、转向机构、轮毂及刹车、轮胎等。变速箱和飞轮严格来说并不属于安全部件,因为变速器坏了,车辆就停了,而停着的车一般不会成为导致意外的因素。
但是,根据多年来的经验,他认为,其实对于安全部件的概念要反思,即整个车辆运行当中,并没有主要的和次要的区别,“都是主要的。”他说,一颗螺丝掉了,可能对整辆车的运行毫无影响,可是螺丝掉出去也许飞到其他车上,就可能酿成一起死伤的事故。
而他们在日常检修中,最近也发现有离合器外壳出现裂纹的,但由于这些部件都是铸铁件,表面不光滑,加上有油污灰尘遮盖,平时即使检查也不容易发现。所以要真正杜绝意外的发生,只能是通过一些检测手段和规范性的操作,逐步地增加这种安全观念。
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近期类似吴斌的意外不少
■6月7日下午,一辆重型厢式货车途经杭金衢高速公路金华出口附近时,货车左前轮突然爆胎,强大的气流炸裂了位于轮胎后方位置的挡板,其中一块宽约20厘米、长约40厘米的挡板裂片飞了出去。炮弹般砸向了相邻车道同向行驶的一辆浙江牌照的大巴车,砸中了大巴车倒数第三排的车窗。幸运的是,那块挡板没有直接砸中车内乘客,但仍有数名乘客被玻璃划伤。
■6月9日晚,在浙江杭新景高速上,杨先生驾驶轿车行驶时,一块长方形铁块不知从何处飞来,嵌在前挡风玻璃上,车里满是玻璃碎片,还好没有穿透而过,否则后果不堪设想。民警初步鉴定和推断,应该是大货车车厢尾部供人上下的脚踏板。



