中国和俄罗斯签署高铁协议,从北京到莫斯科全长超过过7000公里，北京通过铁路前往莫斯科的时间也有望从现在的6天缩短至两天。但投资巨大，折算成人民币，其投资将高达1.5万亿元人民币。因此，有人认为这项投资可能要中国全部承担，因此要算算经济帐，可能得不偿失。因为不可能有这么大运力。
我则认为这笔帐是要好好算，更要好好谋划。
13日，中俄签署莫斯科-喀山高铁备忘录
比如，有人说，中俄贸易最主要的是石油天然气，随着页岩气的开发，对石油天然气的需求可能没有这么大。因此石油贸易难以补偿高铁投资。我则认为，中国需要俄罗斯的资源非常多，中国最需要的是俄罗斯的土。俄罗斯森林密布，土壤肥沃，并没有开垦。而中国土地过度开发，地力耗尽。如果能将土换回中国，用来改善土地，那将是一件功德无量的事情。
中俄东线管道示意图。
中国最需要的是两件事：一是能源，二是粮食。如果外国封锁中国，这两项资源是最要命的。而俄罗斯就不怕美国和西方封锁，因为他们恰恰有这两项资源，因此就不会有太大的危机。而中国就不行。当年德国进攻俄罗斯，一进俄罗斯就用火车不停地挖俄罗斯土壤运回德国。俄罗斯的土是宝。是肥力相当好的肥料。并且是有机肥。这就是另外一个项目，高铁沿线可以安置大量中国移民，建立一些小城镇，就是进行农业开发，产品既可以供应俄罗斯，也可以供应中国，这就弥补了俄罗斯劳动力缺乏的难题，也消解了中国的劳动力过剩。如此，高铁也有了客源。俄罗斯国土面积世界第一，并且没有中国那么多沙漠，如果在人口和土地上优势互补，这是人类的福音。
