其后，他的妈妈先是回了一条表示不解，紧接着2分钟后以“我也一样，儿子，我也爱你”回复。
据悉，发出这条短信的申同学就读于京畿道安山市檀园高中2年级。
庆幸的是，这位申同学终于在海警的救助下得以平安无事。而这条短信在船只倾覆的消息传播开之后感动了无数网友，人们纷纷落泪祈盼“船上的孩子们都能平安无事”。
聚焦船长
船长被指“两宗罪”：贻误逃生良机、最先弃船逃跑
韩国海洋警察厅官员17日说，失事客轮“岁月”号船长李俊锡(音译)正接受刑事调查。一些未经证实的报道称，他是船开始下沉时第一批逃生的人之一。
电视画面显示，李俊锡穿着一件灰色连帽夹克衫，驼着背，低头坐着。他说：“我实在对不起乘客和失踪者的家人”，“无颜面对”他们，“我不知道说什么好”。
要乘客在船舱等候
浪费宝贵1小时
据韩国《朝鲜日报》17日报道，“岁月”号客轮从倾斜到沉没有2小时20分钟的时间，乘客却接到“不要动，在船舱等候”的通知，被束缚住手脚，浪费了宝贵的一个小时，造成严重损失。
客轮8点55分开始进水，乘客9时开始穿救生衣，却接到“不要动，在船舱等候”的通知。直到10点15分，船内广播才说：“船快要沉没，乘客要做好跳海准备。”这表明乘客穿救生衣走出船舱跳海的时间至少有一个小时。此后再过一个小时，船完全沉没。实际上，成功逃生的是不顾“要在船舱等候”的广播选择逃船的乘客。
现年59岁的舵手吴永锡(音)说，客轮遇险后，船长并没有立即下令疏散，而是在船桥同大副、二副等高级船员竭力设法使开始倾斜的船身恢复平衡，同时发出遇险信号。
他说，一名三副随后报告，船身没能恢复平衡，船长下令再试一次，依然没能奏效。一名船员试图接近一艘救生艇，但跌倒在地，促使一名大副向李俊锡建议疏散所有乘客。船长同意并下令疏散。吴永锡说，当时船桥上一片混乱，他不记得疏散命令是否通过广播系统传达。而这时，船身倾斜的角度已经使船员无法进入客舱，“我们一步也挪不动。倾斜得太厉害了”。
