中国国家发改委今日(2月19)晚间宣布，从明日(2月20)零时开始，上调国内汽柴油零售价每吨350元。网易财经第一时间连线厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强，对此做出同步点评。
林伯强表示，这次上调油价的时间和幅度是"在意料之中"，且充分考虑了各种因素，甚至连全国两会都考虑了进去：时间是在调价窗口打开近两周之后，幅度是最小的4%。
"按照成品油调价机制，这次调价窗口早在1月25日就已经打开。之所以迟迟不调，是因为中国成品油调价的重要基准北海布伦特原油价格超过了80美元，而根据中国的成品油定价机制，一旦国际油价超过80美元，就要充分考虑国内各方承受能力，不会在调价条件满足后立即调整。"林伯强认为，如果拖至两会后再调，那时间拖太久，更不合适。
这次上调汽油价格每公升0.26元，将使国内汽油零售价创史上最高纪录，在今年通胀压力如此巨大的情况下，是不是不太合适?
林伯强认为，"从现有的CPI构成权重上看，这次上调油价对拉高CPI影响几乎可以忽略不计，上调油价将加大居民对通货膨胀预期的心理压力。"
至于汽油零售价太高，林伯强认为政府完全可以少收点税，"减免一部分流转税，油价是可以降低的。"
(本文来源：网易财经 作者：周洲)
