千里奔袭：1981年以色列空军偷袭伊拉克核反应堆

以色列空军偷袭路线，红色为进攻路线，绿色为撤退路线。

炸毁反应堆的炸弹以35度角落下。

以色列f-16i战机，请注意其机身的沙漠涂装，这种涂装适合在沙漠作战。

　　战前策划

　　以色列空军受命空袭

　　1979年10月，时任以色列总理的贝京下令以色列国防军总参谋部制定一套行动计划，摧毁伊拉克的“塔穆兹1号”核反应堆，而作战方式很快就确定为采用空中突袭手段。

　　根据美国提供的卫星照片和以色列情报机关“摩萨德”的情报，以色列空军在沙漠中建造了一个类似“塔穆兹1号”核反应堆的建筑，这样就可以供以军飞机进行有针对性的模拟演练，并且检验轰炸的效果。1980年4月，以色列空军在使用f-4“鬼怪”战斗机进行了一次预演之后，接受了空袭伊拉克核反应堆的使命。

　　选定f-16

　　以色列空军在行动前，进行了精心策划和准备。负责对核反应堆主攻的战斗机最终选定为新从美国采购的f-16，而同样从美国采购的f-15则作为本次任务的护航战斗机。

　　以色列空军的f-15、f-16当时还没有空中加油的能力，此次行动单程飞行距离1100公里，已经接近了f-16战机航程的极限。另外，在此之前f-16战机还从未参加过实战。

　　为了保证空袭的成功，以空军挑选了20多名一流的飞行员组成空中突击队，并任命第一个从美国接受f-16战斗机训练归来的雷兹上校为队长。编队中最年轻的飞行员伊兰·拉蒙后来成为以色列的第一位航天员，他在2003年“哥伦比亚”号航天飞机失事中遇难。

　　行动时间定在星期天

　　行动时间定在了6月7日星期天，因为这一天法国工程师将离开工厂休息，负责防卫的伊拉克军队也同样会因为休息和礼拜而放松警惕。行动前，突击编队的飞机都用从美国进口的战时伪装涂料进行了涂装，同时涂上约旦空军的标记。

　　行动经过

　　落日时分发起攻击

　　1981年6月7日星期天下午16时整，涂着伪装的以色列空军8架f-16（分成两组）和负责护航的6架f-15战机，从西奈半岛的埃左恩空军基地（现已归还给埃及）起飞，拉开了空袭行动的序幕。

　　以色列空军之所以选择下午起飞，是为了保证当突击编队在由西向东飞抵目标上空时，“塔穆兹1号”核反应堆刚好处在落日的余晖中，飞行员背向太阳投弹，便于看清目标，而防守反应堆的伊拉克防空火力将处于逆光状态迎敌，射击精度将大打折扣。

　　密集编队、超低空飞行

　　f-16编队中第一组的长机是雷兹上校。参战的飞行员中，除了时年25岁的伊兰·拉蒙外，都是具有实战经验的以色列资深飞行员。作为编队中唯一一个没有结婚、没有小孩的飞行员，拉蒙志愿飞第二组最后一架飞机，也就是整个飞行编队最危险的位置。

　　为了秘密飞越伊拉克的盟国--约旦和沙特两国领空，突击编队选取沿约旦、沙特边界的雷达盲区作“波浪式超低空飞行”，并采用了精心设计的密集编队队形，充分利用两国雷达警戒范围的空隙。做密集编队飞行的另一个目的，是为了使对方的雷达发现飞行编队时，误以为是一个大型民航机，而不是一个编队机群。整个飞行编队快速、隐蔽地突入伊拉克领空。