残忍的海狼：U—852号潜艇和“珀琉斯”号事件

　　二战期间，德国潜艇部队的表现有目共睹，但是在数不尽的煊赫战功中，这支部队的残忍本性也暴露无遗，其中1944年3月13日，埃克海军上尉指挥的u-852号潜艇击沉美国商船“珀琉斯”号事件就是德国潜艇部队滔天罪恶的集中体现。

　　埃克海军上尉其人

　　海因茨·威尔海姆·埃克海军上尉并不是卡尔·邓尼茨将军手下最出色的潜艇指挥官，但他却注定要在历史上扮演重要角色。1916年3月27日，埃克出生于德国着名的港口城市汉堡，也许是在海边出生的缘故，在纳粹党掌握政权，重新武装德国的年代里，他选择了加入海军。1934年4月8日，埃克加入德国海军第34大队进行专业学习和系列训练课程。1937年4月1日，埃克被派到一艘扫雷舰上任职，1939年至1942年期间，他担任了一艘扫雷舰的舰长。1942年2月，埃克申请加入德国海军潜艇部队，获得批准，同年6月8日，他在皮劳海军基地接受了作战训练。

　　1942年10月28日至1943年2月21日，埃克在u-124号潜艇上担任见习艇长，凑巧的是，当时该艇的指挥官是他在第34大队的战友约哈恩·莫尔海军上尉，后者对他帮助很多。1943年6月15日，埃克出任新建成的u-852号潜艇艇长，次年1月18日，u-852号完成海试，在经过充分装备后，埃克接受了他的第一个任务，指挥u-852号离开基尔港前往德国海军位于马莱亚槟榔屿的潜艇基地，然后从那里驶入大西洋进行破交作战。

　　在出发前，年仅28岁的年轻艇长埃克听取了另一位第34大队的战友-阿尔伯特·施尼海军上尉的任务简报，后者是一位经验丰富的潜艇指挥官，曾获得橡树叶勋章，战绩在德国潜艇部队中排名第22，后来担任新型xxi潜艇u-2511号的艇长。在认真听取了这位昔日好友的介绍后，年轻的埃克才意识到此次出航真是凶多吉少。

　　施尼告诉埃克：u-852号是德国在役潜艇中吨位最大、航速最慢且最容易被击中的艇型，同时在大西洋活动的盟军船只都有很强的空中掩护，尤其是在弗里敦和基督群岛附近海域。“在这一海域，你必须特别小心……被鱼雷击中船只的油迹即使在几天后都能被空中巡逻飞机发现。”施尼还告诉埃克：最近曾有4艘ixd2型潜艇在南大西洋和基督群岛附近海域被击沉，而这种潜艇要比u-852号先进许多。德国王牌艇长京特·海斯勒（此人是邓尼茨的女婿，曾指挥过u-107号潜艇）也提醒埃克：在整个行动中尽量不要采取吸引盟军注意的作战方式，那是新手经常犯的错误。

　　从没有哪位艇长在出征前得到过这样的关照，这其中自然是有原因的，埃克本人是一个狂热的好战分子，冷酷无情，再加上年轻气盛，那些海军前辈们生怕他闹出什么乱子来，当时谁也没想到，他们的这种担心在54天后终于成为了现实。1944年1月底，埃克悄悄从基尔军港启程出发了，u-852号潜艇很快驶抵非洲西海岸，为避开盟军侦察，潜艇只在夜间浮上水面航行并为电池充电，这样一直走了大约2个月后，u-852号才到达非洲赤道附近海域，而这里便是施尼等人警告过的最危险区域。

　　u-852号发动攻击

　　由于附近海域盟军舰船活动频繁，埃克决定在这里待机而动，1944年3月13日下午，u-852号潜艇来到弗里敦至基督群岛一线以东480公里处巡航，当时潜艇处于水面航行状态。15时左右，右舷了望哨报告发现一艘货船。经过仔细观察，证实这艘船是排水量为6659吨的美国货船“珀琉斯”号，该船由美国威廉格雷公司建造并在希腊注册，因为战争需要，“珀琉斯”号已被英国政府临时征用，5天前离开弗里敦前往南美洲运送作战物资，船上载有35名船员。发现目标后，埃克立即命令潜艇全速前进并把航向对准目标，追击只持续了两个半小时，入夜后，u-852号进入攻击位置。19点40分，埃克进行了首次夜间水面攻击，他命令艇首鱼雷发射管向目标发射了2枚sw39型鱼雷。这种鱼雷采用60%的tnt和40%的六硝基二苯胺混合块状填装，爆炸力要强于普通的tnt装药7%。第一发鱼雷准确命中“珀梳斯”号的2号货舱，第二发鱼雷打在3号货舱尾部。埃克上尉和其它人在潜艇指挥塔上听到了两次惊天动地的大爆炸，并目送着“珀琉斯”号缓缓沉入了海底。

　　当时，u-852号的舰桥上只有艇长埃克、警戒官柯蒂茨和2名了望兵，潜艇缓慢地在水面漂浮的残骸之间航行，埃克与他的手下能清楚地听到水面上的口哨声与喊叫声，甚至可以隐约看见救生筏上的灯光。根据上述这些迹象，埃克相信清晨从弗里敦和基督群岛出发的盟军空中巡逻机很快会发现这些船只的残骸，并判断出攻击是来自德军潜艇，而这一发现会立即引发盟军大范围的搜潜行动并给德军在这一海域的潜艇群带来损失。同时，埃克也确信，一但被盟军飞机发现，它的潜艇几乎毫无生存机会。