朝鲜最新暴风虎坦克也不能抵挡K1坦克的M68A1式坦克炮
研制特点——委托设计式攒机
韩国经过权衡，承认自己没有自行研发能力。1979年，韩国向美国和德国四家公司发出“委托设计”招标书，即韩国“给指标、选配件”，中标公司负责“设计、调试、兼容”，帮助韩国在本土现代汽车集团建立生产线来组装。1980年，克莱斯勒防务公司入选。XK1坦克既然是“拼装机”，配件都是当时世界上的先进产品：美国火炮、英国装甲、法国车长瞄准镜、德国动力、韩国悬挂、加拿大计算机……由于克莱斯勒公司水平高，并没有遇到明显兼容性困难，进展很快。1983年克莱斯勒即生产出XK1坦克底盘样车和火控样车，1984年定型，并且开始在韩国现代汽车集团生产。1985年，第一辆量产型下线，进入韩军中服役。K1订单总量1027辆，一直生产到1997年停产。
