动力装置 换装艾力森公司的250-C30R涡轮轴发动机，功率650匹马力，主变速箱持续输出功率455匹马力。在紧急状态下，主变速箱可以在没有润滑油的情况下正常工作。
电子系统 为了加装更多的电子系统，OH-58的后排座位在D型上被取消了。这一空间安装了90组存储装置。OH-58D的电子系统在80年代中期是世界军用直升机中最先进、功能最齐全的。该系统主要包括两个主控制器/处理器单元，1553B数据总线，与其它主要次系统相连接，如姿态方向参考系统，ASN-137多普勒速率测量系统，桅顶瞄准具，自动目标信息数据链系统ATH。ATH能将目标信息以数字方式传递给地面炮兵或攻击直升机。与主控制器/处理器单元相接的次系统，除APR-39雷达预警系统和各种频率的通讯系统外，就是座舱内的控制与显示系统，以两具单色多功能显示器为主，显示水平垂直飞行状况，通讯控制，以及桅顶瞄准具的影像等资料。这套系统有效减轻飞行员负荷，增加执行任务的效率。
OH-58D主要的任务包括野战炮兵观测，同时为“铜斑蛇”激光制导炮弹提供目标照射。OH-58D可以利用自身的观瞄装置进行目标坐标计算和测距，再经由ATH传输目标信息，使地面炮兵能实时精确的发起攻击;OH-58D也可为其他飞机提供类似支援，如和武装直升机组成“猎-歼小组”，互补不足，完成地面支援任务。必要的时候，OH-58D也可用自身携带的武器发起攻击，如左图中OH-58D携带四枚“海尔法”反坦克导弹。OH-58D可使用的其他武器包括7管70mm“九头蛇”火箭发射器、各种航炮或者机枪吊舱等。
