据他介绍，除了与陆基战斗机有相同的作战半径、挂载能力、有效的打击能力之外。歼-15还要具备在俯仰、升沉、狭小、运动的甲板上起降的能力。在大气扰流环境下，要以60米/每秒左右的相对速度，以固定的姿态，精准地降落在飞行甲板上。这对飞机的稳定性控制等提出了新要求。
“通常说，舰载机的空机总量也比对应的陆基飞机重10%左右。”孙聪指出，“重量增加，性能就会下降，这是我们需要攻克的一个重点。”
从一张白纸的设计、研制，到攻破重重难关，从借鉴西方技术到探索自主研发，孙聪带领着歼-15团队实现了中国舰载机的零突破。但他认为，这只是迈出了一小步，未来还要在电子战系统、飞行员作战辅助系统等方面进行重点突破。“肩上的担子并不轻，但我们都会努力坚持下去。”
相比沈飞歼11BS其安装加油嘴
机身背部长条天线取消，天线只有一个小凸起。
在孙聪看来，中华民族复兴的标志是经济强大与国防强大并举。要加强国防建设，为中国和平发展保驾护航。“爱好和平的人，一定要具备国防实力，才有话语权。”
近日有张图片显示中国有架新Su27系列战机问世。机头编号是1601。按照国内战机编号规律，这架飞机应该是J16型第一架原型机。参照J10出来时的1001号，J20出来时的2001号。
这款飞机据称还是使用SU30的气动，但是航电和发动机使用国产，这架飞机细节与沈飞J11BS差别巨大，比如使用双前轮，带有伸缩加油嘴，天线布置不一样。
