“福特”级航母模拟图
据美国防务新闻网站2012年6月18日报道，美国海军表示目前为“福特”级航母开发的新型先进阻拦装置出现了一些问题，可能会推迟交付，但是该系统交付延迟不会影响“福特”级航母首舰的交付。
目前由于测试先进阻拦装置（AAG）用的喷气车轨道的硬件安装，系统检测和交付工作推迟，AAG主要项目测试必须推迟于原计划。先进阻拦装置由于重新设计了水捻线机组件，已经几次调整向船厂交付的时间，但是海军航空系统司令部的发言人表示这不会影响“福特”级航母首舰的交付。水捻线机是在一个封闭循环内通过水循环吸收能量的装置。
海军称本年度AAG项目的总费用提高了40%，从6270万美元增加到了1.017亿美元。额外增加的3900万美元是硬件安装、初始系统检查和交付推迟以及未来进行测试产生的费用。通用原子公司的发言人指出AAG的生产合同是固定价格合同，因此对于海军来说不会有任何生产价格上增加。
AAG项目计划在2013年完成性能测试，2014年完成飞机跑道着陆测试。首套AAG组件于2012年春交付航母建造厂。目前船厂正在根据水捻机交付时间调整建造计划。
