佩里级护卫舰 佩里级护卫舰图片
佩里级护卫舰，原称巡逻护卫舰PF，1970年9月开始可行性研究;1971年5月完成概念设计，并开始初步设计;1971年12月完成初步设计 1972年4月海军指定巴斯为首舰建造厂，确定Gibbs&Cox公司为分包设计，参加舰船的系统设计;1973年5月由首舰建造厂开始进行施工设计;1973年12月开始下料，1975年6月上船台，1976年9月下水，1977年11月完工服役。从可行性研究到完工服役，历时共7年零2个月。
佩里级护卫舰护卫舰虽然是美国70年代设计80年代服役的大批量低造价的所谓“低档舰艇”，但是，FFG7级仍不愧为代表肋年代技术水平的典型护卫舰，具有如下特点： 1.具有突出的防空、反潜和反舰能力 .
与同时代的护卫舰相比，佩里级护卫舰具有编队防空能力，这是极其罕见的，其他国家的护卫舰都只具有点防御能力，从护卫舰的传统意义上说，突出的仅是反潜能力。这是由美海军的实际情况决定的，佩里级护卫舰的设计之初就赋予它为两栖编队和运输船队的区域防空的任务。从美国海军水面舰艇的构成看，这样的任务也只能由佩里级护卫舰来承担，用“高档”的驱逐舰来承担，显然是不经济的。但是，佩里级护卫舰所具有的2架SH-60B的远程反潜能力、SQR-19被动拖曳线列阵声呐的探测能力和10枚“鱼叉”反舰导弹的反舰能力，在同时代的护卫舰中是非常突出的，“低档”只是相对美国海军自己而言。
2.动力装置的选择符合批量建造及经济的原则
佩里级护卫舰这样大的远洋护卫舰采用单轴推进，这也是罕见的。原因很简单，FFG7是在DD963级驱逐舰之后设计的，把DD963级舰的一个推进轴的推进系统移植至FFG7级成为FFG7的主推进系统，这样做大大地增加了LM2500燃气轮机推进系统的订货批量，同时也为主推进系统的后勤保障、维修和舰员的培训带来了极大的方便，也降低了FFG7的研制和设计费用。无疑这会给降低采办费和全寿命期费用带来很大的好处。
