苏27战斗机是前苏联研制的一款拥有良好制空权的全天候重型战斗机。该战斗机的主要目的是用于处理国土领空安全，也会进行护航、巡逻等任务。
代号T-10(苏恺第十个三角翼设计)的原型机于1977年5月20日首次试飞，这个设计有大型三角翼、两个各自'分舱'的引擎、和高耸的双垂直尾翼。如同F-14的设计，两个引擎间的空间提供额外的升力以及隐藏武器的空间，减低被雷达追踪的性能。
开发始于1970年代，首架苏27战斗机原型机T-10-1(北约代号'Flanker-A')于1977年初出厂，当年5月20日在接近Ramenskoe市的儒可夫斯基飞行试验中心由试飞员伊留申完成其处女航。
苏27战斗机突破音障
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1978年初美国侦察卫星首次拍到T-10-1的照片，由于误将儒可夫斯基当作拉明斯科基地，美国人将这架从未见过的飞机称作RAM-K。 1978年T-10-2也出场了，但不久后由于电传操纵系统故障而坠毁，试飞员耶夫根尼·索罗维约夫牺牲。
安装了因机匣装在发动机底部倍受争议的AL-31F涡轮风扇发动机的T-10-3于1979年出厂，并于当年8月23日由伊留申首飞成功。1979年10月31日首飞的T-10-4同样使用了AL-31F发动机。T-10型总共制造了10架，剩余几架(T-10- 5, 6, 9, 10, 11号)则都使用AL-21F发动机。 在操控方面使用线传飞控(fly-by-wire，FBW)系统，这点和以前的苏制飞机不同。
