动力：4台通用电气公司的F118-GE-100无加力涡扇发动机，单台推力84.5千牛(8620公斤)，进气道为S形，V形尾喷管在机翼后缘的上部，这均是为隐身而采取的特殊构形。
主要机载设备：AN/APQ-118隐身攻击雷达，TCN-25O塔康系统， VIR-130A仪表着陆系统，ICS-15OX内部通讯系统。为减轻飞行员的工作负担，“起飞”、“作战”、“着陆”三状态开关可控制有关设备。
武器装备：两个并置武器舱内的旋转式发射架共可带16枚SRAMⅡ短距攻击导弹或AGM-129先进巡航导弹，替代武器为B61、B83、MK36、MK82、Mll7等各种核弹或常现炸弹。
尺寸：翼展52.43米，机长21.03米，机高5.18米，主轮距12.20米。
重量：空重45360～49900千克，最大起飞重量168430千克，最大武器载荷22680千克，最大内部燃油量81650～90720千克。
性能：巡航速度(高度12200米)M0.8。实用升限1524O米，进场速度259公里/小时，带8枚短距攻击导弹(SRAM)及8枚B82炸弹(重16919千克)并以最大重量起飞时的航程(高-高-高)11675公里，(高-低-高，低空飞行1853公里)8154公里，进行一次空中加油则航程超过18500公里。
F-22战斗机
F-22“猛禽”战斗机是世界上第一款装备部队的第四代战机，也是当今最先进的隐身战斗机。1982年，美国空军开始制定“先进战术战斗机”计划(ATF)。ATF要求，也是首次要求将以下五个特点集在一架飞机上，即低可探测性(隐身性)、高度机动性和敏捷性、使用军用推力即可作超音速巡航(而不是只满足于以往老型号的短时间超音速冲刺)、有效载重不低于F-15和具有飞越包括第三世界战区在内的所有战区的足够远的航程。这一计划的最终结果便是F-22“猛禽”。
F-22战机从设计到最终形成战斗力走过一条不平坦的道路。美军曾于1991年计划装备648架F-22，后骤减至180架。2012年5月2日，在洛克希德·马丁航空公司厂房所在地举行的仪式上，该公司领导层向美国空军领导层交付了第195架也是最后一架F-22“猛禽”战机。
技术数据
尺寸：翼展13.56米;机身18.92米;机高5.00米;机翼面积 78.80米。
重量：额定起飞重量27.216公斤。
动力装置：两台普惠公司的F119-PW-100带加力的涡轮风扇发动机(2×13，900公斤力)。
飞行特性：最高飞行速度1950公里/小时;近地最高飞行速度1480公里/小时;实际最大飞机高度18,000米;作战半径1,300～1,500公里;最大使用过载9.0。
武器装备：F-22可选挂“响尾蛇”和AIM-120等先进的空对空导弹、450千克联合直接攻击炸弹。固定武器30年一成不变—仍是1门6管M61A2“火神”机炮。每次飞行，可在每个内部弹舱中挂1-2枚AIM-120或1-2枚“响尾蛇”导弹。如不考虑隐身问题，另可在翼下增设4个挂架，每个挂架可挂弹2300千克，它像征着一只6000加仑油箱或2枚导弹。
“洛杉矶”级核潜艇
“夏延”号(SSN-773)是“洛杉矶”级攻击核潜艇的第62艘，也是最后一艘。美国海军在60年代末期拟定一项可执行反潜作战的高速攻击核潜艇计划，之后发展出一种即精密又昂贵，也极具效能的武器——“洛杉矶”级。
