美国海军和诺斯罗普·格鲁曼公司仍在继续对“布什”号航母(CVN-78)上的飞机弹射系统、雷达和其他分系统进行试验，并将按计划在2015年交付该舰。
实际上，诺斯罗普·格鲁曼公司的船厂里堆满了“福特”级航母首舰的大型分段，虽然船厂已经开始建造CVN-79航母。
在2月下旬举行的CVN -79航母开工仪式上，船厂副总裁马特·马尔林宣称，已经在干船坞中准备了CVN-78约四分之一的结构构件。“它们将被组装到一起，”海军航母执行官迈克尔·MC ·马洪少将在CVN -79举行开工仪式前说。
“福特”级航母以“尼米兹”级航母为基础进行了系列设计改进，旨在减员增效。
为了证明其设计变更可以满足海军的需求，船厂采取的一项措施是利用模拟器和模型工具来演示飞行甲板和其他作业，以及变动所带来的影响。
“通过模型模拟飞行甲板上的作业，验证新设计的特点，使新舰能够满足海军的需求。”纽波特纽兹船厂“福特”级的副总裁迈克·肖克罗斯说。“什么是阻塞点?我们怎样才能改变吞吐量?”
该船厂通过建模确保航母设计上的变化有助于增加出动架次并减少舰员编制——这两项是海军针对该级舰制定的主要目标。
还有些设计变更包括：缩小舰岛尺寸并将其向舰尾移动;减少厨房、飞机升降机和机库门的数量;用固态系统替代旋转雷达。
海军估计，即使船体基本相同，算上航空人员的削减，“福特”级航母上的机组人员将比“尼米兹”级航母的少1300人。(中国船舶信息中心 任悦琴)
