来源：中国航空报
近日，中航工业试飞中心传出消息，新支线飞机TIA前任务已完成过半。其中，101架机最小操纵速度试飞初步开展；102架机完成发动机加速试飞，正在开展发动机控制与操纵试飞；103架机正在开展局方飞行员熟悉性飞行，TIA前计划任务仅余两项；104架机失速试飞目前正在主攻失速速度和失速告警科目。
失速、最小操纵速度等操稳科目为TIA前试飞的最大难题，是项目进入TIA的关键。另外，美国联邦航空管理局（FAA）对于试飞报告的要求也是制约进入TIA的重要环节。中航工业试飞中心在加快新支线试飞进度的同时，还与各参研单位积极配合，做好试飞大纲、试飞报告英文版的翻译工作，已经成功翻译31份试飞大纲、35份试飞报告。试飞中心针对大纲和报告与局方反复沟通交流，进一步加强了双方在技术层面上看法的一致性，为下一步共同向FAA汇报奠定了基础。马琨摄影报道
