在近日召开的全国环保工作会上，环保部部长周生贤公布了我国监测PM2.5的时间表：在2016年1月1日前，全国所有地区都将开展PM2.5监测;京津冀、珠三角、长三角，以及各省会城市的监测，则在2012年就启动。“我经常说，开宝马喝污水是对现代化的讽刺。”周生贤强调，发展的目的是为人民谋福祉，环境问题已成为重大民生问题，我们决不能为了发展而宽容污染。
“开宝马喝污水是对现代化的讽刺”这句话在我看来至少有三层意思：其一，从经济总量、综合国力而言，中国已进入中上等收入国家行列，但环境保护水平还相当落后;其二，牺牲环境换来的现代化并不是真正的现代化，而是“伪现代化”;其三，“死要面子活受罪”，即表面上看起来很光鲜，实质上很痛苦。
笔者认同“开宝马喝污水”这一观点，但却不认同模糊的指向。因为“现代化”是常被用来描述现代社会发生的社会、经济和文化变迁的现象。“开宝马喝污水”讽刺一种无名无姓的现象有什么意义?如果环保部门想要对环境保护现状表达不满情绪，理应直指有名有姓的对象，要让被讽刺的对象有痛感。
首先，环保部门不妨先讽刺一下自己。尽管从环境法制建设不断完善、环境污染防治力度不断加大、环保投入稳步增加、环保国际合作逐步深化、减排目标完成情况等方面来看，这些年来我们的环保成就斐然，但需要反思的地方还有很多。
以PM2.5为例，不少国家早就纳入监测并充分公开信息，而我国2016年才能全面实施。据悉，《环境空气质量标准》今年第一次征求意见时，PM2.5指标还放在标准的附录中，到了11月16日第二次征求意见时，PM2.5才进入标准的正文。可见，如果不是民意强有力的推动，PM2.5或许不被环保部门高度重视。
其次，不妨讽刺一下监管体制和地方政府。某省环保部门负责人指出，“环保是什么呢?没有枪，没有炮，只有冲锋号，只会吆喝，它这个猫呢，是地方政府养的猫，这个猫能不能捉耗子，捉几只是由政府说了算，不是环保部门说了算。”这样的表述可谓是一针见血，戳穿了我国环境监管体制的弊病。也就是说，要想“开宝马不喝污水”，关键在于改革环保体制，真正让环保部门说了算。
再者，理应公开讽刺一下某些部门和某些国企。比如，很多铁路、公路、机场、电网等重大项目屡屡环评违法，环保部门即使发出叫停令也不起作用。原因就在于这些重大项目背后都有一个保护伞，要么是某些国家部门，要么是某些大央企。这不仅让环保部门很尴尬，而且对环境造成了很大破坏。
另外，保护环境人人有责，对于公民破坏环境的行为以及某些不利于环境保护的产业政策也不妨讽刺一下。这种讽刺是一种环境教育，有益而无害。在笔者看来，溢油事件、铬渣污染、血铅事件、雾霾天气频繁等表明，我们已经陷入在难以突围的“污染之城”中，无论是公民身心健康，还是经济可持续发展，都大受影响。因此，对影响环境保护的各种因素，不管是政策、部门还是人、企业，都应该不留情面，该讽刺的讽刺，该严惩的严惩，该纠正的纠正，只有让环境污染制造者、保护者脸红、心痛，拯救环境才有希望。
