燃油税开征了 收费站为何还岿然不动?钱去哪了?

　　再如太原南出口的许西收费站。1993年底,为归还建路时借的6300万元银贷款，省政府批准设立许西收费站，期限为“暂定两年”。1997年5月，许西收费站收费已超过“暂定两年”，收费额早已超过贷款额度，而此时，为替太旧路引资，许西收费站被卖给香港路劲公司，重新设定的收费期限为23年。

　　2004年，太旧高速进行了“资产转换”，筹得20亿元用于大运高速公路建设。2006年,太旧路又获准“延期收费”至2015年底。

　　根据5年前的一份审计结果，至少在2003年以前，山西省就有11条公路（涉及18个收费站）擅自向商家出让收费权，违规转变成了经营性收费公路。转卖之后的公路，对过往车辆最长可收费25年。