最近一段时间，“海外抄底”的话题被不断提起，许多专家建议国内企业抓住当前时机，去海外“抢购”处于危机中的外国企业，以加快中国企业国际化。去抄人家的底，说说容易，做起来却不会那么简单。
2008年，应该是中国企业到海外购买资产频率最高的一年，但结果又怎么样呢？中投入股美国黑石和摩根士丹利，目前已亏损了大约100亿美元；中铝购买力拓股权，巨亏约80亿美元；中国平安(32.46,1.43,4.61%,吧)投资富通集团，也赔掉了近200亿元人民币；中信泰富在外汇合约上，亏损额已扩大到186亿港元。如果再加上两大石油巨头在高价位吃进的原油，还有钢铁企业在高价位囤积的铁矿石、两大航空公司燃油套保亏损的几十亿人民币；还有几大国有商业银行在美国次贷中的损失，加上政府持有美国国债的减值损失。在2008年中国人的海外“大抄底”行动中，中国财富至少损失了几千亿元人民币！
如果按照蒙代尔的说法，把这些打了水漂的钱给国人发“消费券”，估计13亿中国人每人能分到几百元。
“海外抄底”没捡着便宜，却让自己赔了个底儿掉，不知那些冲动的“抄底”决策者们，该如何把玩个中滋味。
三年前，TCL老总李东生前往欧洲进行收购时也曾自信满满，不承想立马陷入泥潭，至今难以拔足。当然，也有人举出联想的例子，以证明中国人有能力收购和运行海外资产。但不知其是否分析过，作为世界500强常青树的GE，是否会甩出一块烂得不能再烂的资产。
不久前，有人鼓动上汽去收购陷入困境的美国通用汽车，真不知这是哪个昏人的建议。上汽已有收购韩国双龙的教训，如果再做此类非分之想，距破产也就一步之遥了。
“海外抄底”，不是一个简单的企业行为，它与一国的金融资本是否强大，收购方政府在国际上的影响力，以及出海企业对他国政治、法律、社会关系的了解与维护，还有所购资源的潜在风险评估，等等；是一个错综复杂的系统。
“海外抄底”屡屡失策，把一个尖锐的问题摆上了桌面：中国的企业，真有能力到海外去玩吗？
