【中网资讯综合报道】近两年来，钢贸信贷违约已经搅得各大银行焦头烂额。但与钢厂比，钢贸只能算“小儿科”。公开信息显示，仅海鑫钢铁一家，牵涉的债务就达到30亿元。据统计，全国钢铁业的负债总额约3万亿元，负债率近70%。其中，银行贷款1.3万亿元，其余的社会融资中，也有相当部分最终源头是银行。
目前，业内人士最担心的是，钢厂资金链断裂会从零星个案演变为行业现象。“一旦上述情况发生，其破坏性比钢贸危机有过之而无不及。”吴文章表示。
不过，在中钢协常务副秘书长、冶金工业规划研究院院长李新创看来，这种情况发生的可能性并不大。“钢贸贷款出问题，很重要的原因是存在欺诈，比如仓单重复质押或空单质押。而钢厂在银行的贷款都是有实物资产抵押的，比如土地、厂房和设备等。”
“我的钢铁”网资讯总监徐向春分析，相比钢贸商，钢厂在地方的影响力要大得多。“首先，地方政府不会坐视不管，因为每个钢厂至少有数千人的就业岗位。另外，银行也不敢轻举妄动。只要钢厂的现金流为正，银行一般不会抽贷。因为只要一家抽贷，其他人也会效仿，从而把一个还能运转的企业逼死，这将给银行带来更大的损失。”
虽然在协调得力的情况下，系统性风险可以避免，但局部风险很难消除。“即使有抵押，银行贷款的安全性也很成问题。因为钢厂的资产除了土地， 厂房设备在处置时基本都是废钢烂铁，实际价值会发生很大缩水，最终将给银行带来一定的坏账。”吴文章指出，要尤其关注两类钢铁企业的信贷风险：一是负债率较高的企业，二是盲目多元投资、战线拉得太长的企业。
李新创指出，部分钢厂出现信贷违约并不是坏事，这恰恰是整个行业优胜劣汰的一部分。在这些钢厂退出的过程中，政府应做好职工分流安置等善后工作。“理论上，省里批的项目省里负责，市里批的项目市里负责，这可以在一定程度上遏制地方乱上项目的热情。”
