圣诞夜，113路公交司机路边刹一脚，直奔进了彩票店，这一幕让车上的乘客李先生惊呆了。但后来这位驾驶员陈泽雄解释说，其实他下车，就是为了去拿母亲送的饭盒。
昨日，已经被要求暂时停岗学习的陈泽雄，回到了自己所属的202车队办公室，写起了检查。陈师傅的同事们，也纷纷替他叫屈：“特殊行业确实辛苦，不要说吃饭了，上厕所都顾不上。”
陈师回忆
发车前给母亲电话，卡着时间来送饭
陈师傅是白班驾驶员，一天要在线路上跑4个来回，一个来回就是3个小时左右。高峰期时，单边到终点站时，驾驶员连下车上厕所的时间都没有，就要立即发车。
陈师傅介绍，母亲今年已经72岁了，他的父亲更是已经年逾八旬。只有母亲行动还比较方便，所以单身一人的他，总是由母亲来送饭。25日当天晚上，陈师傅刚刚跑完恰逢高峰期的第三趟车，拿饭盒时是他当天开的第四趟车，“发车前，我就在调度室给我妈打了个电话。”陈师傅说，“一般都是我妈给我递上来。现在天气冷，她又那么大岁数，又怕她冷到，我就说我没到就丢到彩票店。”
陈师傅回忆，其实当天晚上，他已经看到母亲，走到了两三百米外的路口。怕乘客心急，他来不及等母亲到来，就回到车上继续开车。
跑一个来回3小时，从没准点吃过饭
虽然开公交车的时间不短，但陈师傅说自己能享受到家人送的晚饭，还是这两三年的时间。“我开113路差不多一年时间，恰好我家在线路上，我妈才到就近的站点给我送饭。”陈师傅说，一般早上5、6点出门时，自己就在路边买早点吃。由于驾驶员休息的地方，一般为了有方便停车的场地，周围都没什么吃饭的地方。“不可能跑到多远去吃。”中午都是自己从家里带的饭盒，一般是前一天晚上留起来的饭菜。
陈师傅说，作为公交驾驶员，上班时间他们从没有准点吃过饭。“大家都是这样的，不是我一个人。晚上一般都是要过了高峰期，7、8点钟的样子才吃得到饭。50%的驾驶员，晚上都是家人在站上来送饭。那些家没有住在所跑线路上的驾驶员，就只有饿到下班回家吃。”
同事说
“他不可能在路上去买彩票”
就陈泽雄停职检讨一事，陈师傅的同事都在替他叫屈。“陈泽雄多老实的，就是不善言辞，他多解释一句，说不定就不得引起误会了。”另外一位同事语气肯定地说：“不可能在路上去买彩票，他们十里店终点站，站台旁边就是一个彩票店，要买也肯定到十里店买了。”
车队办公室的同事们说，他们之所以这么激动，是因为他们觉得一线的驾驶员确实很辛苦。由于工作性质的特殊，他们准点吃饭、及时上厕所都不能完全保证。“上厕所一般只能在终点站的时候上。如果遇到高峰期时，不能下车，就要继续憋个把小时!”“我们很多驾驶员，都养成了少喝水的习惯，就是为了避免上厕所。因为吃饭不准点，很多人都有胃病”。
