建店成本、运营成本、融资成本的快速提升，已经使4S店的投资回报周期从1年延长至6年，或者更久，而车企不断转移的库存压力更令以新车销售为主的4S店运营模式遭受终极考验。
业内人士表示，4s模式是基于巨额利润的支撑，而随着市场竞争的加剧，微薄的利润已经不足以支撑4s模式的正常运营。
“布点多、市场下滑、库存压力大，经销商即便赔本甩卖也完不成任务，无法从厂家处拿到返点。”北京亚运村汽车交易市场原总经理苏晖表示，这是部分经销商退网、倒闭的主要原因。
在车市寒流持续不减的时期，经销商们如何安全过冬，已成燃眉之急。
