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如何让中国慈善更有力量

来源:第一财经日报 时间:2011-01-13 09:07:44

从2008年汶川大地震开启中国的“慈善元年”,到近几年中国大额捐赠乃至富豪誓言“裸捐”的现象不时出现,再到今年9月,由世界富豪巴菲特和比尔·盖茨在中国发起的慈善晚宴在中国引发了社会大讨论,短短两三年间,中国的公益慈善事业发生的诸多积极变化引人关注。

在王振耀看来,经过数年发酵,作为公益慈善事业的中坚力量,中国的企业社会责任(CSR)事业终于在2010年迎来了其变革的临界点。

王是中国慈善事业的旗帜人物之一,他原是民政部社会福利与慈善事业促进司司长,现任北京师范大学壹基金公益研究院院长。

如何借由企业的力量,让中国的公益慈善变得更有力量?在这种背景下,以“责任与创新”为主题的第二届梅赛德斯-奔驰企业社会责任论坛2010年12月22日在海南三亚举行,来自国内公益慈善领域的多位专家学者参加了这一论坛并发表意见。

而关于中国未来公益慈善事业路径的探讨,成为了此次与会各方最为关注的话题。

摆脱传统慈善

让中国的慈善更有力量,摆脱传统式慈善的弊端首当其冲。

作为中国式慈善的主要形态,传统式慈善突出表现为“大灾捐赠”、“被动员捐赠”和“随意性捐赠”大行其道。

“要么一动员就赶快捐,捐赠大会上不举牌很丢人,要么就是‘创意性捐赠’,高兴了就捐,不高兴就想不起来要捐。”王振耀在论坛上痛陈传统式慈善的弊端。

王振耀认为,传统式慈善既不专业,也不长远,搞到最后“自己不满意,社会也不满意”,而更糟糕的是,这种模式还令企业的慈善事业与企业内部文化建设脱节,与企业的长远发展脱节,与社会的急迫需求脱节、与整个慈善事业发展的潮流脱节。

如此一来,中国的慈善事业难以形成充实的社会力量,而有心搞慈善的企业,甚至常常会尴尬地遭受媒体的质疑。

当然,随着汶川大地震引发全民的慈善热情,以及近几年来慈善事业跨越式的发展,国人已经越来越认识到依靠传统式慈善难以持续,现代慈善才是中国未来的出路。

如何向现代慈善转型?特别是,在国外作为慈善事业中坚力量的企业,如何在履行企业社会责任的同时实现这种现代化?

王振耀认为,中国要实现企业社会责任的现代化,至少有三条道路可供选择。

第一条道路,便是企业应尽快成立自己的企业基金会或家族基金会,如此一来,企业既可以长期而固定地实行捐赠,又可以合理地使用国家业已实施的相关慈善免税政策,获得参与慈善的内生动力。

第二条道路则在于优化企业文化,依托员工广泛开展志愿服务,从而提升企业的内部凝聚力。而在另一方面,由于志愿服务组织往往能使企业与社会密切地联系起来,从而拓展企业的社会影响力。

而依托优质项目与社会参与,是王振耀认为的中国企业社会责任现代应走的第三条道路。简单来说,就是企业应该支持具有高度社会影响力的项目,并参与社会有关活动,从而使企业社会形象不断提升。

专业化的力量

不过,对于眼下的中国的企业来说,优质的慈善项目却是一种可遇不可求的奢侈。

“在中国,有影响力、可持续的优质慈善项目实在少之又少,我们需要更多能在全国叫得响的慈善项目!”王振耀承认,缺少优势项目是目前中国慈善发展的软肋之一。

中国青少年发展基金会是“希望工程”的实施单位,其秘书长涂猛说,公益行动也需要“品牌化运作”,惟其如此,才能提升项目的影响力,扩大慈善项目的影响面。

他举例称,近几年,依托“希望工程”,中国青少年发展基金会联合中央电视台发起“共同关注”项目,帮助失学儿童返回校园,经过几年运作,目前“共同关注”已成为一个“明星项目”,不仅引发社会广泛关注和参与,“共同关注”还得以作为专用的公益服务商标,成功在国家工商总局注册。

而在“品牌化运作”的背后,更需要的是“专业化运作”。或者说,“品牌化运作”本身就是慈善活动“专业化运作”的一环。

“现代公益和传统慈善比较,有四个非常鲜明的特征,即它的理性化、组织化、职业化和专业化。”涂猛说。而相比之下,中国的慈善项目却普遍存在专业程度低、执行力差等弊端。

涂猛说,在中国发展慈善事业的过程中,大量外企带来了专业化的慈善制度、慈善文化,尽管总体而言他们捐赠的款额不是很大,但却为以传统型慈善为主的中国注入了清新的力量。

在这一点上,作为此次论坛的主办方,梅赛德斯-奔驰公司在其慈善事业上的行动,有颇多可述之处。

多年来,他们的公益项目开展很讲究章法。纵观其公益项目,不难发现,他们关注的焦点不在于一次性捐款额度的多少;他们孜孜以求的是一种价值观层面的引领,并在其中投入

了相当大一部分精力。因此,它在公益方面的产出多有润物细无声的效果,不事张扬,却可以利用自身的影响力,对企业公益事业产生一定的导向性影响,甚至带动整个行业的思考。

今年6月,梅赛德斯-奔驰更为其公益事业搭建了一个制度化的平台——它与中国青少年发展基金会携手在北京设立了“梅赛德斯-奔驰星愿基金”。该基金以3000万元人民币作为启动资金,是目前奔驰在全球范围内启动资金最多的综合性公益事业基金,亦是目前中国汽车行业内启动资金投入最多的公益基金之一。

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