新华网南京12月28日电 (记者 蔡玉高) 国内跨径最大的三跨吊悬索桥、南京重要过江通道之一的南京长江第四大桥主桥28日开工建设。
据了解，南京长江第四大桥是南京市城市总体规划中“五桥一隧”过江通道之一，也是上海至成都国道的重要组成部分。今年1月6日，大桥正式奠基，经过了近一年的建设，目前全线的征地拆迁任务和大桥建设的先导工程都已完成，具备了正式开工的条件。根据建设规划，大桥将于2012年贯通，2013年正式通车。
根据初步设计方案，位于南京长江第二大桥下游约10公里处的长江四桥将采用石埠桥桥位方案，起自南京市六合区横梁镇东与宁通高速公路相交处，经石埠桥跨越长江，止于沪宁高速公路相交处的南京江宁区麒麟镇，接在建的南京绕城高速公路东南段。
南京长江第四大桥全长28.996公里，其中跨江大桥长约5.448公里，主跨为1418米三跨吊悬索桥，全线采用双向六车道高速公路标准设计。跨江大桥设计速度为每小时100公里，桥面宽33米，路基宽34.5米。
