课题组首席专家诸大建教授在2008年金融危机后参与了联合国有关绿色新政和绿色经济的咨询研究，他介绍，该蓝皮书提出了未来10-20年中国低碳化道路的目标选择、行动领域及政策建议。蓝皮书认为，中国当前处于改革开放30多年以来的第二个转型阶段，未来10-20年制约中国经济社会发展的瓶颈之一是资源环境生态问题，其中能源消耗和二氧化碳排放将成为影响中国经济发展的重要方面。从绿色经济要求经济增长与能源消耗脱钩的视角看，中国未来10-20年的发展，一方面在经济上，需要突破“中等收入陷阱”，使中国人均GDP进入1万美元以上的发达国家水平，满足人民提高经济社会发展水平的需要；另一方面在能源消耗和二氧化碳排放上，需要控制人均消耗和排放的非绿色扩张，以可以承受的能源消耗和二氧化碳排放实现现代化。
蓝皮书认为，中国达到人均1万美元以上发展水平的二氧化碳排放可以有三种情景。一种是欧洲、日本用10吨二氧化碳实现现代化的情景，另一种是美国、加拿大、澳大利亚高达人均20吨排放的情景，第三种是从中国自己的国情出发，用人均6-8吨二氧化碳排放水平实现低碳现代化的绿色发展情景。如果中国延续高能耗、高排放的一切旧模式，那么在能源和二氧化碳供给紧张、成本持续上涨的情况下，未来的发展或者将不断发生“拉闸停电”事件，延缓人均GDP站上1万美元，陷入所谓“中等收入陷阱”，或者因为拼能源拼环境，虽然达到了人均GDP，但是总体上的生活质量是不升反降。
又讯昨日，联合国环境规划署——同济大学环境与可持续发展学院课题组发布了《上海市碳排放交易机制及发展战略研究报告》。报告指出，相比起行政命令的减排手段，碳排放交易是一种市场手段，作为全球二氧化碳排放最多的国家，中国今后在减排方面，应以交易机制逐渐取代行政命令。
今年年初，国家发改委宣布，上海市等全国7省市获准开展碳排放权交易试点，以逐步建立国内碳排放交易市场，以较低成本实现2020年中国控制温室气体排放行动目标。
报告认为，2013至2015年作为上海市碳排放交易机制的试运行阶段，从2016年开始进入正式阶段，建议此后每五年作为一个实施阶段；建议试运行阶段选择二氧化碳作为交易气体，后期可逐渐延伸至其他种类的温室气体。
