昨日，上海市国资委副主任刘燮在季度新闻例会上表示，截至目前已完成上海医药、上海建工、锦江股份、锦江酒店、上海电气等上市公司资产重组工作，下一步将继续支持符合条件的企业实现整体上市或核心资产上市。市场人士认为，随着9月初广电信息的停牌，仍有部分公司存在重组预期。
证券化率一直是上海本轮国资改革的重要衡量指标之一。今年5月以来，上海国资旗下近10家公司相继停牌，目前仍有中华企业、金丰投资、友谊股份、百联股份、广电信息等处于停牌之中。随着上述公司重组，“年内证券化率达30%”目标将完成。
但业内人士认为上海国资整合潮并未结束，部分券商研究报告甚至还筛选出存在较大重组预期的公司，如东方证券研报筛选出兰生股份、隧道股份、上海机场等公司;而国元证券研报则筛选出申通地铁、上海机场、隧道股份等。
据上海国资委网站消息，隧道股份大股东上海城建集团曾表示，要积极推进国资国企改革，重点推进主辅分离和企业破产清算工作;而上海机场则面临同业竞争问题，且大股东曾承诺将虹桥机场适时注入上市公司;兰生股份及申通地铁则曾启动过重组计划。
与此同时，上海国资的布局调整也不断优化。刘燮昨日表示，截至目前国资已从非金属矿采选业、其他采矿业、造纸及纸制品业等6个行业整体退出，涉及企业40户、资产32.77亿元;6家企业集团完成管理层级压缩在三级以内的任务，完成非主业企业(含壳体企业)调整清理350户。
而大规模整合后，如何有效监管和激励成为另一核心点。对此，刘燮表示，要让董事会成为公司治理的中枢，目前共有11家企业实行董事会试点，部分企业实行监事会团队化管理，基本覆盖产业类企业集团;经过资格认定委员会资格认定、推荐的外部董事达35名，外派监事6名;董事会还将在经营层的任命、建立中长期激励机制等方面发挥更重要的作用。
目前，随着一系列整合，上海国资整体盈利能力正不断增强。数据显示，今年1至8月，上海市国资委出资监管企业累计实现营业收入6563.34亿元，同比增长46%;累计实现利润422.36亿元，同比增长99%;实现净利润186.05亿元，同比增长66.7%。
