已出台行业振兴规划及影响
第一批行业振兴规划
1月14日，国务院会议审议并原则通过钢铁产业与汽车产业调整振兴规划。
汽车产业规划内容主要集中于：培育汽车消费，支持大型汽车企业集团兼并重组，支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展，支持自主品牌、完善汽车消费信贷。
分析人士认为，此次政策将整体推动汽车消费，有利于缓解行业下滑势头，不过政策力度低于预期，且推进汽车产业重组阻力重重，短期难以带来效果。不过，在提振计划刺激之下，汽车类指数连拉4根周阳线，上周周涨幅也取得了12%的不俗成绩。
钢铁产业规划内容主要集中于：以控制总量、淘汰落后产能、鼓励联合重组、技术改造、优化布局为重点，推动钢铁产业由大变强。分析师普遍认为，规划中未涉及钢材储备计划等内容，中长期来看是利好，但“远水”难解“近渴”，不足以在短期内带动行业扭转。不过，自1月14日以来到上周五为止，钢铁指数也上涨了12.91%，其中上周周涨幅8.43%。
第二批行业振兴规划：
2月4日，第二批产业振兴规划——纺织工业和装备制造业的产业振兴规划出炉。
此前受该政策出台预期的刺激，装备制造业股价已出现了大幅反弹，其中南方汇通(5.98,0.01,0.17%)涨幅更是超过25%。
尽管本次装备制造业振兴规划没有出台细节内容，但长江证券(12.24,0.19,1.58%)认为该规划将带来三方面的实质性利好：第一，国产设备占有率将得到提高，预计政府将在基础设施建设、能源及原材料等重点工程的建设中加大对于国产设备的采购比例，基础设施建设中，工程机械行业的收益较大，重点工程建设中，机场用设备、铁路装备、煤炭开采设备及专用机床制造商受益明显；第二，基础配套件行业迎来新的发展机遇，国家可能通过专项资金来扶持相关企业进行核心零配件的研发，预计风电轴承及工程机械液压件制造商将受益明显；第三，政策支持将有助于国内企业进行行业整合。
在纺织业的产业振兴规划中，加大了对该行业的财税金融支持，如将纺织品服装出口退税率由14%提高至15%，对基本面较好但暂时出现经营和财务困难的企业给予信贷支持。
招商证券分析师王薇表示，振兴规划包括对纺织企业短期的干预和长期的扶持。短期干预政策旨在对行业内出现的企业倒闭情况进行“救急”，主要包括出台减负政策和改善企业信贷；长期的扶持，重点在促进产业升级，对行业内存在的产业结构不合理现象进行调整。
纺织指数上周周涨幅超过10%。多数分析师认为，这已基本消化了对规划的预期。由于困扰纺织业发展的产能过剩问题的解决是个长期过程，因此，在相当长一段时间里，纺织业仍受到基本面的制约。
(张艺 庞倩影)
