4月17日，曹妃甸雷天新能源产业园招商项目部一位杨姓部长向《财经国家周刊》记者证实，“基础建设正在进行，不知道接下来还有没有雷天的事。据说管委会对这个园区的建设，本意只是重点争取与一汽的合作。”
另有所获
失意曹妃甸后，“雷天真金白银要做的投资项目，只有两个：一个是眼下正在深圳推动的雷天新产业园项目，总投资10亿美金；另一个是5月1日在南京签约的南京江宁开发区项目，规划面积10平方公里，总投资190亿元人民币。”钟馨稼在电话中告诉《财经国家周刊》记者。
根据雷天官网介绍，公司注册资本金1.3亿美元，总资产33亿美元。钟馨稼所述的两个自投项目的资金何来？
4月15日，雷天董事长助理吕志明对《财经国家周刊》记者说，“董事长多次对我讲，他自己就有100亿元。其余资本，我想应该是通过嘉盛控股这个壳资源在香港资本市场上募集。”
《财经国家周刊》记者了解到，2010年1月，嘉盛控股（HK.00729）曾发布公告，作价27.5亿港元，将Union Grace Holdings Limited（注册于英属维尔京群岛，为钟馨稼及苗振国所有）及其附属的中聚雷天(香港)公司纳入囊中。此外，嘉盛集团还作价2.9亿港元，向李嘉诚折价18.9%配售4亿股嘉盛控股的股权。
通过此次借壳上市，钟馨稼在嘉盛控股中的持股比例达到41%，为第一控股方。
对此，数位业内人士在接受《财经国家周刊》记者采访时谈到，雷天并没有整车生产目录资源，当前这种项目运作模式，“除了迎合地方政府的需要”高调赚吆喝外，能为自己带来多少实质利好，很难评估。”
2009年12月1日之前，嘉盛控股的股价一直在每股0.1港元左右徘徊。“至今已翻涨16倍多。”吕志明说。
